若气压低于（）bar，则HMI会出现“列车主风管压力低”的提示信息并发出蜂鸣警告，列车牵引封锁。

测轨温作业时，较大坡道上（如洞口处）制动，接近停车时采用快速制动停车并保持，防止制动力不足溜动。

RMF60模式：行调发令RMF模式动车，默认RMF60，特殊情况以行调命令为准，先确认地面信号动车，动车后问车问路。

RMF60模式：行调发令RMF模式动车，默认RMF60，特殊情况以行调命令为准，先确认地面信号动车，动车前问车问路。

人工操作关键安全规定中，降级动车的操作CUT—OUT模式：动车前必须严格按规定向行调问车问路。

司机室出现了PIDS“门解锁告警信息”可以作为车门被解锁故障的判断依据

（车门的开/关门短暂启动防夹、乘客求助按钮激活、车门故障、车门请求解锁等）都会在PIDS弹出“门解锁告警信息”同时会联动跳到对应节车厢的视频监控，确认各设备无异常做好监控即可。

在站车门红点/黄点/白点，重新开关一次（技巧开关），故障仍存在直接到现场切除该故障车门。（运行中拉停到现场切除）

在站车门红点/黄点/白点，重新开关一次（技巧开关），故障仍存在直接到现场切除该故障车门。（运行中能运行的维持进站）

区间紧制+门关闭灯不亮（试灯亮）+有（白点/蓝色开门状态）：打车门旁路→ATO→PM 进站处理

区间紧制+门关闭灯不亮（试灯亮）+无（白点/蓝色开门状态）：ATO→PM 进站处理