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高速断路器设计保护动作参数电压为( )V。
列车在常用制动下的平均减速度为( )M/S2。
空压机的工作范围( )。
停放制动施加与缓解通过停放制动 控制。( )
列车升降弓通过受电弓 控制。( )
列车撞击系数为 。( )
接触网有异物时列车限速 通过。( )
两列车相撞后能够吸收 的能量。 ( )
列车的自动车钩在连挂时能实现( )的自动连接。
列车轮对起转向作用的部位称之为( )。
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