列车升降弓通过受电弓 控制。（ ）

严格遵守交接班制度，坚持“有车必有人”

未拿或错拿行车凭证发出列车：系指已办理完行车手续，应凭行车凭证发车的但没交或没拿，或者行车凭证有日期、区间、车次错误的，并且已经发出列车。

事故（事件）责任判定的原则：以事实为依据，规章为准绳。

生产安全事故（事件）责任按责任程度分为全部责任、主要责任、次要责任、一定责任、同等责任和无责任等。按责任关系分为直接责任、间接责任、管理责任、领导责任等

直接经济损失：系指事故中直接发生的设施、设备损坏或报废的价值及事故救援、伤亡人员处理费（不含保险赔偿费用）。设备报废时按帐面价值减除折旧及残值计算；破损设备按修复费用计算

挤岔：系指列车挤上道岔、挤过道岔或挤坏道岔

擅自切除车载安全装置：系指按规定得到行调同意，切除客车车组的ATP切除开关、车门旁路开关、疏散门旁路开关、气制动旁路开关、停车制动旁路开关等安全设施。

设备、设施超限：设备、设施越过建筑限界

未撤除防溜措施动车；系指没有撤除铁鞋、止轮器动车，或没有缓解制动、手闸等动车。

将人关在车门与站台门之间开车：系指有人进入了车门与站台门之间空隙启动列车