根据《运营事业总部生产安全事故（事件）调查处理规定》：若区间发生直接影响到行车组织、客运服务及线路施工的事件，涉及到列车的由司机担任，事发区间邻近车站值班站长（或站长）到达现场后，由该值班站长（或站长）担任。

终点站接车时要提前一分钟去到站台（ ）处接车。

终点站接车时要提前（ ）去到站台尾端墙处接车。

早上检车时，到达相应股道后拿出状态卡核对股道和车底正确并（ ）。

复位VOBC流程：转OFF模式位→按压VOBC复位按钮2秒以上→转( )位，继续运行→约95秒后VOBC重启完成。

 复位VOBC流程：转OFF模式位→按压VOBC复位按钮（ ）以上→转PM位，继续运行→约95秒后VOBC重启完成。

复位VOBC流程：转OFF模式位→按压( )按钮2秒以上→转PM位，继续运行→约95秒后VOBC重启完成。

复位VOBC流程：转( )模式→按压VOBC复位按钮2秒以上→转PM位，继续运行→约95秒后VOBC重启完成。

回厂列车门模式打“( )”

两端终点站的第一趟折返列车采用人工（）模式折返、行调改变出厂计划外。

行调通知司机不停站通过某站时，下一站是该站时，提前将门模式打到“（ ）”，列车保持ATO模式运行。（有跳停就通过车站，没跳停就停站不开门）