使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号。

TYJL—Ⅲ型计算机联锁屏幕上的轨道区段显示( )光带，表示进路在锁闭状态。

TYJL—Ⅱ型计算机联锁，屏幕显示按站场图形布置，( )光带为基本的轨道图形。

TYJL—Ⅱ型计算机联锁，尚未使用的进路中发生区段故障时，如接近区段无车，点压（ ）按钮，进路自始端至故障区段解锁。

信号开放后，在列车或车列尚未驶入接近区段前，可以用( )的方法使其解锁

进路排好后，整条进路呈现一条白光带，该进路上的道岔均不能扳动,构成（ ）。

道岔区段有车占用时，道岔不能扳动,构成( )。

同一咽喉区内，对向重叠的列车或调车进路叫做( )。

列车和调车车列在站内运行所经过的径路，称为（ ）。（A）接车进路（B）发车进路（C）通过进路（D）进路

由列车前端至相对方向进站信号机或站界标止的一段线路，称为（ ）。

由进站信号机起，至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路，称为（ ）。