×
单选题
在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的( )、不挂车的单机、动车及重型轨道车。
A
救援列车
B
公务车
C
轨道检查车
D
除雪车
答案解析
正确答案：A
解析：
在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的( )、不挂车的单机、动车及重型轨道车。 A.救援列车 B.公务车 C.轨道检查车 D.除雪车 答案:A
题目解析：在车站内部没有空闲线路可用的特殊情况下，只有救援列车可以接入。救援列车通常是用于排除故障、事故救援和疏解车辆等紧急情况的车辆，它们通常不挂其他车辆，可以独立行驶。公务车、轨道检查车和除雪车都有其他特定的用途，不符合题目中描述的需求。
相关题目
单选题
电气化区段运行的机车、客车和动车组，应有“电化区段严禁攀登的标志”。
单选题
车辆车型标记是车辆特殊标记。。
单选题
在列车运行速度超过120 km/h的区段，两架有联系的信号机间的距离小于列车规定速度级差的制动距离时，应装设预告信号机。
单选题
出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方(对向道岔为尖轨尖端)适当地点。
单选题
调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，不得小于200m。（ ）
单选题
预告、驼峰、驼峰辅助信号机，不得小于400m。（ ）
单选题
使用计算机技术控制的信号设备实现加锁加封功能时，应使用密码方式操作。
单选题
道岔各零部件应齐全，作用良好，缺少时应及时补充。
单选题
道岔出现伤损或病害时，应立即停止使用。
单选题
不办理接发列车的非集中操纵的道岔钧可不保持定位。
