非常站控模式下的车站与分散自律控制模式下的相邻站接发列车时，由( )与邻站办理预告闭塞手续。

自动闭塞区间使用绿色许可证发出列车时需由列车调度员发布调度命令。

天窗维修作业在指定的时间内完成并销记后，列车调度员应发布维修作业结束
恢复行车的调度命令。

调车减速信号与列车减速信号夜间的显示方式相同。

指挥机车向显示人方向稍行移动的信号夜间为绿色灯光下压数次后，再左右摇动。

中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋牢靠固定。

电气化区段的中间站停留车辆，由于接触网未停电，不能使用敞棚车上的人力制动机，可用铁鞋作为单一防溜措施。

装载爆炸品、危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并单独锁闭。

安全线及避难线上，禁止停留机车车辆。 

出站调车在限定时间内不受出站次数的限制。

出站信号机兼作调车信号机显示一个月白色灯光,表示准许出站调车。