雷达识别移交的方法是（ ）。

两架航空器使用同一导航设备或者方法飞行时，航空器之间的横向间隔应当符合下列条件：使用全向信标台，航空器之间的航迹夹角不小于15度，其中一架航空器距离全向信标台（）公里（含）以上。

做起落航线飞行的航空器与最低安全高度层上的航空器，其垂直间隔不得小于（）米。

8900米到12500米，每隔（）米为一个等待高度层。

8400米以下，每隔（）米为一个等待高度层。

最低等待高度层距离仪表进近起始高度不得小于（）米

最低等待高度层距离地面最高障碍物的真实高度不得小于（）米。

巡航表速（)公里/小时（不含）以上的航空器，按照机场区域内仪表飞行规则飞行最低安全高度的规定执行。

遇到航空器TCAS故障时，管制员应主动向飞行机组确认是否具备（）能力，并做好信息通报工作。若航空器不具备（）能力，管制员需及时指挥航空器脱离RVSM空域。

各管制单位之间做好自动化雷达信号丢失的处置预案，做好丢点航空器的特殊移交工作，明确丢点航空器与前后机之间的移交间隔，尤其要注意（）航班与（）航班之间需要配备程序间隔。

当航空器由于油量原因申请留在或返回RVSM空域时，管制部门需要向有关部门进行特殊申请，并指挥该航空器在RVSM空域内和其他航空器配备（）（含）以上的高度差。