95、当前行起飞航空器为3类,离地并距后随起飞航空器()米以上时,可以许可后随起飞的2类航空器起飞。

270.捷联式惯性导航系统的平台原理是( )。

269.INS(惯性导航系统)初始对准的主要目的是( )。

268.IRS 向飞机提供的参数包括()。

267.INS(惯性导航系统)由( )组成。

266.DME 系统具有X 模式和Y 模式两种工作模式。

265.DME 台可以为飞机提供距离和速度信息。

264.飞机向背台指标显示与飞机的航向没有关系。

263.地面NDB 台发射两种相位信号:基准相位信号和可变相位信号。

262.利用NDB 可以实现对空天气广播。

261.利用VOR 可以实现对空天气广播。