265.DME 台可以为飞机提供距离和速度信息。

100、当飞机保持了正确的进近坡度时,飞行员看到PAPI发光的情况是离跑道最近的两个为红色,最远的两个为白色。

99、当飞机高于进近坡度时,飞行员看到VASIS发光的情况是上风灯、下风灯均为白色。

98、VASIS一般设置在跑道的左侧。

97、当飞行员看到PAPI发光的情况是离跑道最远的一个为白色,其他三个为红色时,则飞机()。

96、对于三排式目视进近坡度指示系统(3-BAR,VASIS),B747的驾驶员看到中间灯组的颜色为红色,下风灯组的颜色为白色,则飞机()。

95、当前行起飞航空器为3类,离地并距后随起飞航空器()米以上时,可以许可后随起飞的2类航空器起飞。

94、当前行起飞航空器为1类或者2类,离地并距后随起飞航空器()米以上时,可以许可后随起飞的2类航空器起飞。

93、当前行起飞航空器为1类或者2类,离地并距后随起飞航空器()米以上时,可以许可后随起飞的1类航空器起飞。

92、塔台管制员向着陆航空器发布着陆许可时,该许可不得在前方着陆航空器飞越跑道入口之前发出。

91、当后随着陆航空器为3类时,前行起飞航空器已经离地,并且通过距该使用跑道入口()米以上,后随着陆航空器可以飞越该使用跑道入口。