客车编入货物列车时，须派( )；客车编入军用列车时，须派( )；城市轨道客车编入货物列车时，须派( )押运。《中国铁路总公司机辆部关于明确货物列车中客车制动机试验有关事宜的通知》

AC380V供电列车运用列车,用500V兆欧表测量，在相对湿度大于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥（ ）兆欧。

AC380V供电列车运用列车,用500V兆欧表测量，在相对湿度大于85℅时，线间电阻≥0.38兆欧，线地间电阻≥（ ）兆欧。

AC380V供电列车运用单车，用（ ）兆欧表测量，在相对湿度小于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧。

AC380V电源柜（ ）KM1 、 KM2 工作正常，但指示灯 HL1、HL2不亮,可能是由于指示灯损坏而造成。

AC380V单车漏电电流不得超过（ ）。

AC380V 供电列车车厢G型四合一电气综合控制柜Ⅰ、Ⅱ路在自动位不能供电时应看电源选择开关是否置于自动位，触摸屏上是否显示AC漏电报警，若AC漏电超标，应为AC漏电超标使（ ）输出断电信号

AC380 V/DC48 V应急电源（981型）检查熔断器规格符合图样文件规定交流输入( ) 。

98型应急电源箱整流器输入电源为（ ）。

25T型客车在采用摇表或耐压仪进行全列DC600V母线绝缘测试时，必须保证控制柜内（ ）均处断开位。

25T型客车在采用摇表或耐压仪进行全列DC110V母线绝缘测试时，必须保证控制柜内（ ）均处断开位。