《普速旅客列车车辆防护信号设置及确认规定》（铁总机辆[2018]183号）规定：列车因途中故障在车站仅进行故障确认处理或“双改单”等应急处置时，车辆乘务员或客列检检车员在列车（ ）插设防护信号，全部作业结束后予以撤除。

普速旅客列车客车底在库内摘挂车辆时，由库列检值班员负责将调度命令转交车辆乘务员。

换长等于全长除以11，保留一位小数，尾数四舍五入。

逆变器预充电过程的作用是为了限制支撑电容充电电流。

统型真空集便装置压力开关设定工作值为（300～350）kPa，保护值≤300kPa。

秋季整修时，客室电加热器须开盖进行彻底清扫，检查接线端子无松动。

DC600V直供电旅客列车全列逆变器均不启动时，无须进行故障判断，直接要求更换机车。

电炸锅专项修通电试验时，应加入清水，调整温控器至90℃。

标记速度不同的客车混编时，应按最高标记速度掌握。

路局管内开行的普速旅客列车（含套跑跨局旅客列车的管内列车），在500公里内同一组客车底多次通过同一车辆段管辖TVDS探测站时，至少实施一次动态技检作业，但在客列检作业站折返时须实施动态站折作业。

铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备，应具备监测、记录、报警、存取功能，保持其作用良好、准确可靠，并定期进行计量校准。