持中铁银通卡的旅客需在列车中途或终到站中转换乘，而中转换乘站不具备持卡直接换乘条件时，可以先中转换乘。

根据事故致因理论，事故致因因素不包括（ )

顺线路行走时，应走（ ），并注意邻线的机车、车辆动态和货物装载状态。

通过电气化铁路平交道口时，行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持( ) m以上的距离。

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所( )m以外。

雷电危害可分成（ ）三种。

操作隔离开关作业时，要严格执行（ ）、（ ）、（ ）等制度和操作规程。

电气化区段，站车保洁不得采用（ ）方式洗刷车体。

电气化铁路有关人员电气安全规则规定电气化铁路相关作业人员（ ）至少进行一次安全考试，考试合格后，方准参加作业。

通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过（ ）m，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装

距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在( )m以上。