在无联锁线路上接发列车时，进路上分动外锁闭道岔的具体加锁办法，按（ ）第9条、87条执行。

（）是民族复兴的根基，（）是国家强盛的前提。

有两个及其以上车场或经路时，车站值班员办理（）、（），应区分车场或经路。

由于（）、（）组织不同，执行“岗位作业技术要求＂中的有关内容有困难时，由车站（站段）适当调整并纳入（）（站段技术规章）。

一端有两个及其以上列车运行方向，车站值班员布置（准备）进路、确认信号时，应以（）或（）区别方向。

列车运行图实施过渡期，（）均要对车站计划进行重点确认，车站管理人员要加强现场盯控。

车站调车方式下车站对（）有操作权。

新开通调度集中设备应经各有关部门、单位对设备验收合格，确认具备（）后，由施工单位会同设备管理单位发开通请求电报

因设备故障及应急处置需要等原因，造成列车进路序列已被占用，而列车实际尚未到达（出发），需重新办理接发列车进路时，车站须核对（）、时刻、方向无误后，使用人工排列方式办理列车进路，此时需删除CTC系统“输入车次＂对话框中自动填入的车次号，才能开放信号

当车站、区间中继站状态处于站死状态时，即站名下的状态表示等均不亮（暗灰色），同时（）等均为暗灰色，车站值班员、列车调度员应立即通知电务信号、通信部门检查处理。

行车日志界面：主要用于填写、修改行车日志，签收（转发）调度命令和列车运行计划，填写（）信息。