315.V允许速度≤160km/h的线路,竖曲线半径困难地段不应小于( )m。

34. ( )现场防护员对封锁施工要根据施工质量,最终确认满足线路放行列车条件后,方可开通线路。安全监督检查人员

33. ( )施工作业开通后的限速地段,为逐步提高行车速度,可使用能随时撤出线路的轻便小型机具进行线路整修。

32. ( )施工作业地段线路开通后,列车限速应按速度阶梯逐步提高。

31. ( )非电气化双线维修天窗不应少于60min。

30. ( )电气化单线维修天窗不应少于70min。 维修天窗:电气化双线不应少于90min,单线不应少于60min;非电气化双线不应少于70min,单线不应少于60min.

29.( )营业线施工等级分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四级。

28.( )《技规》规定:机车、车辆无论空重状态,均不得超出机车车辆限界。

27.( )铁路基本限界可分为建筑限界和机车车辆限界两种。

26.( )客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度250km/h<v≤300km/h,线间最小距离为4600mm。

25.( )客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h,线间最小距离为4200mm。4400mm,200-250 km/h之间包括250为4600mm