26.( )客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度250km/h<v≤300km/h,线间最小距离为4600mm。

323.60kg/m及以上钢轨,基本轨垂直磨耗:在容许速100km/h的正线上超过( )mm时,应及时修理或更换。

322.50kg/m及以下钢轨,基本轨垂直磨耗在正线上超过( )mm时,应及时修理或更换。

321.( )不属于产生曲线钢轨不均匀磨耗的主要原因。

320.大修地段与非大修地段连接顺坡率为:允许速度为160km/h(不含)~200km/h的线路不应大于( )。

319.大修地段与非大修地段连接顺坡率为:允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路不应大于( )。

318.大修地段与非大修地段连接顺坡率为:允许速度不大于120km/h的线路不应大于( )。

317.V允许速度>200km/h的线路,竖曲线半径不应小于( )m。

316.160km/h<V允许速度≤200km/h的线路,设置圆曲线形竖曲线半径不应小于( )m。

315.V允许速度≤160km/h的线路,竖曲线半径困难地段不应小于( )m。

314.V允许速度≤160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于( ),应设置竖曲线。