75.成段更换轨枕,封锁施工,人工捣固,放行列车条件:开通后第一列15km/h,第二列( )km/h,第三列45km/h,不少于12小时,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24小时,其后正常。
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209.60kg/m钢轨构造轨缝采用( )mm。
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12.( )涵洞是埋置于地层内的一种地下建筑物。
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285.在直线上的超高顺坡,有缓和曲线时不得大于( )mm。
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45.作业标,设在施工线路及其邻线距施工地点两端( )处(单线在列车运行方向左侧,双线在线路外侧列车运行正方向的路肩上)。
A. 500~1000m
B. 800~1000m
C. 1000~1200m
D. 1200~2000m
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48.( )人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,放置、堆码牢固,不得侵入限界,两线间不得停留人员和放置机具、材料。
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117.线路速度200km/h<vmax时, 作业人员下道避车时,本线来车距离不小于( )m时,下道完毕。
A. 800
B. 1400
C. 2000
D. 3200
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95.下列( )不属于电气化铁路区段线路的特点。
A. 减轻了列车的牵引阻力
B. 减少了对钢轨及其配件的锈蚀
C. 减轻了对钢轨的震动力
D. 减轻了曲线下股钢轨的压堆程度
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183.线路允许速度200~250km/h,钢轨头部侧面磨耗超过( )mm时为重伤钢轨。
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7. Mt是( )的单位。
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