69.线路大、中修,在封锁施工前vmax≤45km/h的慢行时间内,允许每隔( )根轨枕(板结地段4根)挖开1根轨枕底的道砟,但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动。
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330.道岔内个别处轨道水平不良,可采取调换不同厚度轨下垫板的方法进行,调高垫板数量不超过( )块。
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53.客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h<v≤250km/h,线间最小距离为()mm。
A. 4400
B. 4600
C. 4800
D. 5000
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195.60 kg/m钢轨接头夹板两中间孔距离( )mm。
A. 50
B. 140
C. 150
D. 160
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109.( )扣板号码是以螺纹道钉中心至轨底边的距离L不同来划分的。
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175.线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线,60 kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过( )mm时为轻伤钢轨。
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46.某线路平面图,图示比例为1:5000,图上量得AB两点之间水平距离25cm,则AB两点之间实际距离为( )。
A. 50m
B. 75m
C. 100m
D. 125m
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43.( )检查建筑接近限界时,接触网不必停电。
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2. ( )铁路线路是由轨道、路基等组成的总称。
解析：解析:桥隧建筑物(桥梁、隧道和涵洞)
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190.200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路,工作边肥边大于( )mm时需要及时整治。
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.8
D. 1
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