61.繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工,属于( )级施工。
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34. ( )现场防护员对封锁施工要根据施工质量,最终确认满足线路放行列车条件后,方可开通线路。
解析：解析:安全监督检查人员
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109.铺设道岔时,若轨道电路发生死区间(即两个绝缘节错开时),两相邻死区或死区间与相邻轨道电路的间隔各不少于( )m。
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41.护墙的类型中不包含( )。
A. 实体护墙
B. 浆砌片石护墙
C. 孔窗式护墙
D. 拱式护墙
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299.某曲线半径为800m,实设超高为70mm,通过曲线货物列车平均速度为65km/h,则未被平衡的过超高为( )mm。
A. 7.7
B. 77.5
C. 75
D. 90
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158.60kg/m钢轨,轨端1孔至2孔中心距为( )mm。
A. 66
B. 76
C. 140
D. 150
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190.( )在有轨道电路的线路或道岔上运行轻型车辆及小车时,应设置绝缘车轴或绝缘垫。
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143.( )当新轨组布置在道心时,靠近外股的新轨组间有一空头,靠近里股的新轨组间应有一搭头。
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175.线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线,60 kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过( )mm时为轻伤钢轨。
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314.V允许速度≤160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于( ),应设置竖曲线。
A. 0.8‰
B. 1‰
C. 2‰
D. 3‰
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