×
单选题
正线运营的列车停在区间处理故障时间超过8min，应及时请求（ ）。
A
（A）处理
B
（B）支援
C
（C）救援
D
（D）清客
答案解析
正确答案：C
解析：
正线运营的列车停在区间处理故障时间超过8min，应及时请求（ ）。 A.（A）处理 B.（B）支援 C.（C）救援 D.（D）清客 答案:C
答案选择C（救援）是因为当正线运营的列车在区间内发生故障，并且停车处理时间超过8分钟时，司机应该及时请求救援。救援意味着其他人员或设备的介入来解决故障，可能需要派遣维修人员或其他列车进行救援操作，以便尽快恢复正常运行。因此，选择C（救援）是最合适的选项。
题目纠错
相关题目
单选题
当列车发生故障时，正确分析和判别列车故障的原因是一项重要而细致的工作。如在未弄清故障原因前随意、盲目处理，不但不能及时消除故障，反而可能造成（ ）。
单选题
自然性故障是由于环境条件恶化或（ ）、零部件不合格、材料缺陷及安装不合理等原因造成的。
单选题
当监测列车空气制动是否缓解的压力传感器发生故障时，会导致全列车无法（ ）的现象。
单选题
列车司机在处理列车故障时，应尽可能缩小和确定查找故障的（ ）。
单选题
发生列车人为性故障的主要原因包括司机违章操作、（ ）、人为损坏、欠修等。
单选题
列车司机在整备作业时，发现列车无法激活，则首先应检查（ ）是否大于规定值。
单选题
当列车车门关好后，关门指示灯不亮，经测试，关门灯无故障。列车司机应再次确认所有车门关好，并得到运营调度允许后，方可操作（ ）维持运行。
单选题
当列车在车站停车后，发生整侧车门打不开，列车司机再次按压开门按钮后，故障仍未消除。列车司机应立即报告（ ），并播报临停广播。
单选题
当列车车门故障时，列车司机首先应（ ）。
单选题
司机室侧门无法关闭，应观察侧门是否影响列车司机（ ），以确保人身安全。
