38.HXD1电力机车CCU通过机械间内受电弓滑板监控装置的压力传感器监控滑板内部空气压力。()

正确

错误

正确答案：A

解析：

题目解析题目中提到HXD1电力机车的CCU通过机械间内受电弓滑板监控装置的压力传感器来监控滑板内部的空气压力。这个描述是正确的，HXD1电力机车的CCU（车载控制单元）会通过滑板监控装置中的压力传感器来监测滑板内部的空气压力情况，以便进行相应的控制和调节。因此，答案是A.正确。

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102.遇有施工引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()km/h速度进站。( )J381

101.列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,停车后由()负责检查处理。( )J371

100.列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面()处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。( )J368

99.已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车()处放置响墩防护。( )J368

98.装有进路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员()后,列车凭出站信号机的显示出发。( )J365

97.引导接车时,列车以不超过()km/h速度进站,并做好随时停车的准备。( )J359

96.在半自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭()进站。( )J359

95.在自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭()进站。( )J359

94.在半自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭()越过。( )J359

93.在自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭()越过。( )J359