A、20
B、30
C、60
答案：C
解析：遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过60km/h速度进站。( )J381 A.20 B.30 C.60 答案:C 解析：根据题目描述，在遇到施工引导接车并正线通过时，列车司机可以凭特定引导手信号的显示进站。而题目要求选择不超过的速度，因此选项C的60km/h是最高速度限制，是正确的答案。
A、20
B、30
C、60
答案：C
解析：遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过60km/h速度进站。( )J381 A.20 B.30 C.60 答案:C 解析：根据题目描述，在遇到施工引导接车并正线通过时，列车司机可以凭特定引导手信号的显示进站。而题目要求选择不超过的速度，因此选项C的60km/h是最高速度限制，是正确的答案。
A. 负端
B. 正端
C. 蓄电池漏电
解析：当接地试灯1DD亮，2DD灭时，说明是控制电路负端接地。答案选择A。这是因为在控制电路中，当负端接地时，电流无法正常通过负端，导致接地试灯1DD亮，同时无法通过正端使2DD亮。
A. 2
B. 24
C. 48
解析：长期备用的机车解除备用要在48小时内达到出段状态。选项C是正确答案。根据题目中的要求，在一般地区，长期备用的机车解除备用要在48小时内准备好出段使用。只有选项C中的数字48符合题目要求。
A. 正确
B. 错误
解析： 题目：HXD1电力机车四象限斩波器4QC和PWM逆变器采用相同的模块,具有互换性。() A.正确 B.错误 答案：A 解析：根据题目的描述，HXD1电力机车的四象限斩波器4QC和PWM逆变器采用相同的模块，并且它们具有互换性。这意味着可以在需要的情况下将其中一个模块替换为另一个模块，而不会影响机车的正常运行。因此，选项A"正确"是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：CCBⅡ制动机后备制动功能是靠空气制动阀(后备的制动阀)手柄在不同位置上的停留时间实现。 答案：A 这道题的答案是A，即正确。CCBⅡ制动机后备制动功能确实是通过空气制动阀（后备的制动阀）手柄在不同位置上的停留时间来实现的。后备制动是一种紧急制动功能，司机可以通过手柄控制制动阀来操纵后备制动。
A. 缓解
B. 过充
C. 保压
解析：列车进站停车时，必须施行制动后的保压。答案选择C。在列车进站停车时，制动系统需要施加制动力来确保列车能够停在预定位置。停车后，为了保持制动力，必须保持制动系统处于保压状态，以防止制动力减弱或失效，从而确保列车的安全停车。
A. 正确
B. 错误
解析：和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成主断路器断开，受电弓自动降下。答案为B（错误）。 解析：按下紧急停车按钮时，主断路器会断开，但受电弓不会自动降下。受电弓的操作通常需要由司机手动控制。因此，这个答案为错误。
A. 正确
B. 错误
解析： 题目：HXD1电力机车通过冷却塔通风机还具有通过封闭的水回路冷却主变流器的水温的功能。() A.正确 B.错误 答案：A 解析：根据题目的描述，HXD1电力机车通过冷却塔通风机不仅可以通风，还具有通过封闭的水回路冷却主变流器的水温的功能。这意味着冷却塔通风机通过循环水来降低主变流器的温度，以确保其正常运行。因此，选项A"正确"是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目要求实习和学习驾驶机车、动车组的人员必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下方才能操作。答案选择A，即正确。这是为了确保实习和学习驾驶人员在进行操作时能够得到经验丰富的正式值乘、值班人员的指导和监督，以提高操作的安全性和准确性。
A. 正确
B. 错误
解析：HXD1电力机车运行时机械间保持微正压工况。 答案:A 解析：根据题目描述，当HXD1电力机车运行时，机械间应该保持微正压工况。微正压工况是指机械间内部的气压高于外部环境的气压，这样可以防止外部污染物进入机械间，保护机车设备的正常运行。因此，答案是正确（A）。
A. 白色
B. 黄色
C. 绿色
解析：夜间机车出入段时的道岔开通信号为黄色灯光高举头上左右摇动。 答案解析：根据题干描述，在夜间机车出入段时，道岔开通的信号是黄色灯光高举头上左右摇动。因此选项B“黄色”是正确的答案。
