A、正确
B、错误
答案:B
解析:解析:正确为所完成的工作量。P53T251
A、正确
B、错误
答案:B
解析:解析:正确为所完成的工作量。P53T251
A. 1:1
B. 1:2.5
C. 1:3.25
解析:加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为( )。答案:A. 1:1 解析:这道题涉及到制动系统的基本原理。加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系是1:1。也就是说,制动缸的压力减少多少,制动管中的压力就减少多少。这是为了保证制动系统的灵敏性和可靠性,使制动操作更加准确。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:根据题目所提到的情况,未经安全生产教育和培训合格的从业人员是不被允许上岗作业的。根据《安全生产法》相关规定,必须经过安全生产教育和培训合格后,才能进行上岗作业。因此,选项A“正确”是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:牵引电机的冷却风从传动端进入非传动端排出。 答案为B.错误。 解析:牵引电机的冷却风通常是从非传动端进入传动端,然后排出。这种设计可以有效地冷却电机,并将热量排出机车车体外部。因此,答案为错误。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:有期徒刑或者拘役《刑法》
A. 目试法
B. 测试法
C. 测量法
解析:使用塞尺、直尺、卷尺及专用工具测量有关部件正常间隙、距离、行程等各限度尺寸的方法为( )。答案: C. 测量法 解析:测量法是使用各种工具来准确测量部件的间隙、距离和行程等尺寸。塞尺、直尺、卷尺和专用工具都是常用的测量工具,通过它们可以获取准确的尺寸数据。因此,选择C.测量法是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:HXD1电力机车每节车有两个TCU,分别控制一个转向架的牵引和制动。 (答案:A) 解析:这个答案是正确的。根据题目提供的信息,每节HXD1电力机车都有两个TCU(牵引控制单元),一个控制转向架的牵引,另一个控制制动。因此,答案选项A是正确的。
A. 并励发电机
B. 他励发电机
C. 串励发电机
解析:根据题目描述,直流发电机的励磁绕组与电枢绕组不相连,励磁电流由另一个独立电源供电。根据这个描述,可以确定这种发电机是他励发电机。选项A(并励发电机)是不正确的,因为并励发电机的励磁绕组与电枢绕组相连。选项C(串励发电机)也是不正确的,因为串励发电机的励磁绕组与电枢绕组串联连接。因此,正确答案是B(他励发电机)。
A. 5
B. 10
C. 15
解析:柴油机组装调整对系统水压试验时要求在15min内无泄漏。答案选择C。这是因为在柴油机组装调整过程中,进行系统水压试验是为了确保系统的密封性能良好。15分钟的时间足够检测出潜在的泄漏问题,如果在这个时间内没有泄漏,则说明系统的密封性能符合要求。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:不设J76
A. 连接
B. 溜放
C. 减速
解析:无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮,表示溜放信号。选择答案B。这是因为在列车调车过程中,绿、黄灯交替后绿灯长亮是溜放信号的一种表现形式。这个信号告诉司机可以将车厢滑行到指定位置。