A、 230~250
B、 110~150
C、 230~300
答案:A
解析: 根据题目描述,在CCBⅡ制动机的操作中,将"第四步闸"自阀移至"制动"位时,需要进行均衡风缸减压和列车管减压,同时制动缸需要增压到一定的压力。根据选项A的答案,选择230~250kPa的压力范围,这是制动缸增压到的目标范围,因此答案A是正确的。
A、 230~250
B、 110~150
C、 230~300
答案:A
解析: 根据题目描述,在CCBⅡ制动机的操作中,将"第四步闸"自阀移至"制动"位时,需要进行均衡风缸减压和列车管减压,同时制动缸需要增压到一定的压力。根据选项A的答案,选择230~250kPa的压力范围,这是制动缸增压到的目标范围,因此答案A是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:加装了切控阀的客运机车,在制动系统中,制动缸压力与制动管减压量存在一定的关系。根据给定的关系式,制动缸压力等于制动管减压量的1倍,即制动缸压力=1×制动管减压量。因此,选项A"正确"是正确的答案。
A. 46-55度
B. 15-60度
C. 30-70度
解析:静液压系统工作油的温度一般应在( )范围内。 A. 46-55度 B. 15-60度 C. 30-70度 答案:B 答案选B,15-60度。静液压系统工作油的温度应在这个范围内。这是因为在低于15度时,液压油的粘度会增大,影响系统的正常工作;而高于60度时,液压油的粘度会减小,可能导致泄漏和系统故障。
A. 8
B. 12
C. 24
解析:回送机车在一地滞留时间超过( )小时(故障除外),所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。运75 答案: C. 24 解析: 根据题目中的描述,回送机车在一地滞留时间超过24小时(故障除外),所在局调度所需要向总公司报告滞留原因及解决措施。这意味着只有当滞留时间超过24小时时,局调度所才需要向总公司进行报告。
A. 正确
B. 错误
解析:HXD1电力机车方向选择开关有向前、向后、中立3个位置。当方向选择开关处于“中立"位时,手柄可以取出。 (A.正确) 答案解析: 这个答案是正确的。根据题目描述,当HXD1电力机车的方向选择开关处于“中立”位时,手柄是可以取出的。这是为了防止意外操作,确保机车不会意外启动或改变方向。取出手柄可以防止误操作,并提供额外的安全保障。
A. 正确
B. 错误
解析:的答案是A. 正确。 题目中提到在限鸣区域内,司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备,除遇危及行车安全等情况外,限制鸣笛。这意味着司机应该开启灯来显示警示设备,并且在限制鸣笛的情况下,除非遇到危及行车安全的情况,否则不应该鸣笛。因此,这个说法是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:(正确:启动接触器QC和同步牵引发电机接触器LC)
A. 总风通均衡风缸的通路被关断,均衡风缸保压。
B. 均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压。
C. 总风通均衡风缸,均衡风缸增压。
解析:均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP得电时,其作用为()。 答案: C. 总风通均衡风缸,均衡风缸增压。 解析: 根据题目描述,需要确定均衡风缸控制模块ERCP中作用电磁阀APP得电时的作用。根据相关规章知识,当作用电磁阀APP得电时,它的作用是将总风通向均衡风缸,从而增加均衡风缸的压力。因此选项C是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:正确为30。P115T486
A. 冷却水泵
B. 冷却风扇
C. 温度控制阀
解析:东风8B型内燃机车液压系统使柴油机机油、冷却水温度保持在规定的范围内是由( )来控制的。 答案:C 解析:选择答案C,即温度控制阀,是因为温度控制阀在液压系统中起到调节冷却水温度的作用。它可以根据柴油机的工作状态和环境温度自动控制冷却水的流动,以保持柴油机机油和冷却水温度在规定的范围内,从而确保柴油机的正常运行和散热效果。
A. 正确
B. 错误
解析:LKJ-2000运行监控记录装置,当列车运行速度达到报警速度时,发出语音报警。( )《LKJ2000乘务员手册》P19 答案:A.正确 解析:根据题目描述,当列车运行速度达到报警速度时,LKJ-2000运行监控记录装置会发出语音报警。这意味着当列车运行速度超过设定的报警速度时,装置会通过语音报警提醒相关人员。因此,答案是正确的。