题干:海员证是由()颁发。

解析：题目要求选择良好的团队精神在船舶上的体现。选项中的①可以预防事故的发生，有利于安全工作，②有助于增加船员之间互相沟通、交流，实现船舶的准班、节能增效目标，③可以促进船员个人事业的发展，④可以健全人格，提高个人素质，都是良好的团队精神在船舶上的体现。因此，答案D. ①②③④ 包含了所有正确的选项。

解析： 题目问到焚烧炉主要用来处理船上的什么物质，根据选项的描述，油渣、污油和固体废物都是焚烧炉可以处理的物质，因此答案是D，即①②③。

解析：题目解析：题目要求注意船上钻床加工工件时的注意事项。选项中，①提到必须穿工作服，这是为了保护身体免受可能的伤害；②提到工件应装夹牢靠，这是为了确保工件在加工过程中不会松动或脱落；③提到不能用手或棉纱清洁切屑，这是因为切屑可能带有尖锐的边缘，用手或棉纱清洁可能会导致伤害；④提到必须戴手套，这是为了保护手部免受可能的伤害。综合考虑，选项D包含了所有正确的注意事项，所以答案为D。

解析：题目解析 题干: 当外力消除后，船舶具有恢复到原平衡位置的能力为()。 A. 浮性 B. 抗沉性 C. 稳性 D. 摇摆性 答案: C 解析: 这道题考察的是船舶的稳性。稳性是指船舶在受到外力扰动后能够自行恢复到原平衡位置的能力。选项A的浮性是指船舶受到浮力支持的能力，与题目所描述的恢复平衡位置的能力不符；选项B的抗沉性是指船舶的抵御沉没的能力，也不符合题目要求；选项D的摇摆性是指船舶在海上行驶时的摇摆情况，并不涉及船舶的恢复能力。因此，正确答案是C，稳性。

解析： 题干要求找出气焊作业安全注意事项中说法错误的选项。选项A中提到在进行气焊作业前，应先吹净阀口并确认各阀门无漏气，这是正确的做法。选项B中提到任何时候，气瓶阀口和焊枪喷嘴不应对人，这也是正确的安全注意事项。选项C中提到胶管要牢固，接口要紧密，宜用铁丝捆扎胶管接口，这也是正确的。选项D中提到烧焊时胶管不应拉得过紧，并尽量远离火焰和焊件，这是符合安全注意事项的建议，因此选项C是说法错误的选项。

解析：根据题干中提到的MLC2006规定海员就业条件的内容，包括就业协议、工资、工作或休息时间以及配员水平。在给出的选项中，只有选项A（①②③④）包括了所有这些内容，所以选择答案A。

解析：机舱内使用电话与驾驶台联系时，由于噪音太大导致的沟通障碍属于渠道障碍。传送障碍是指信息在传递过程中发生的问题，接收障碍是指信息接收者对信息的理解问题，干扰障碍是指外部干扰对信息传递和接收的影响。在这个情景中，噪音导致信息无法正常传递，属于信息传递的渠道障碍。

解析：题目解析：选项B是错误的陈述。船级检验是对中国籍船舶的强制检验。船级检验是指由船级社对船舶进行的技术检验和监督，旨在确保船舶符合相关的技术标准和规定。

解析：题目要求找出克服沟通障碍的艺术，答案选择D，即①建立正式、公开的沟通渠道、②克服不良的沟通习惯、③领导者要善于聆听。这三个选项都是有效克服沟通障碍的方法。建立正式、公开的沟通渠道可以提供良好的沟通平台，克服不良的沟通习惯可以消除误解和冲突，领导者善于聆听可以增加员工参与感和信任感。

解析：机舱振动较大，它的舷侧结构需要加强，为此该区域与其他舱室舷侧结构的主要区别在于()。 答案：D. 增加了强肋骨和舷侧纵桁 解析：机舱振动较大时，为了加强其舷侧结构，需要采取特定的措施。在给定的选项中，增加了强肋骨和舷侧纵桁是针对机舱舷侧结构加强的主要区别。强肋骨是增加舷侧结构强度的构件，而舷侧纵桁是纵向的加强构件。这些措施可以有效地提高机舱舷侧结构的刚度和强度，以应对振动环境下的挑战。