题干:国家()行政主管部门负责所辖港区水域内非军事船舶和港区水域外非渔业、非军事船舶污染海洋环境的监督管理。

题干:机舱资源管理中情景意识的培养,说法错误的是()。

题干:机舱管理中情景意识的培养主要包括()几方面。①轮机知识的积累是情景意识培养的基础②加强轮机管理的关联研究是培养情景意识的关键③良好工作态度的形成是培养情景意识的保证④重视注意力的分配是情景意识培养的重要环节⑤做好轮机管理中特殊情景的预想是培养情景意识的助推器⑥加强对轮机管理案例的学习研究是情景意识培养的捷径

题干:关于情景意识的描述正确的是()。①情景意识是人们对于事故发生的一种预知和警惕 ②能敏捷地察觉和了解周围情况的变化及影响 ③能正确考虑和计划好即将面临的局面 ④能随时知晓与团队任务相关的将发生的事情 ⑤能够识别失误链和在事故发生前将其破断的能力等

题干:关于“人为失误”的说法,错误的是()。

题干:按职务分工()应负责安排和领导机舱人员日常工作。

题干:非本船人员进入机舱,须经()准许。

题干:发电机的电气部分故障需修理,其修理单应由()编制。

题干:机舱应急设备应由()负责管理。

题干:()为防止油污染证书年度检验的必检项目。 ①检查各种法定证书的有效性 ②检查船级证书的有效性 ③确认船上油污应急计划已配备在船上 ④试验设置在排放监控系统上的任何视听报警装置 ⑤检查与污水或油污水排放相关的管系

题干:所有的船舶都应进行年度检验,年度检验应在初次入级检验日期或上次特别检验日期或()。