A、 沟通
B、 激励
C、 调解
D、 通信
答案:A
解析: 正确答案是A. 沟通。 这道题要求给出将信息按照可以理解的方式传递给收讯者,以达到相互了解和协调一致效果的定义。这个定义符合沟通的概念,即通过交流和传递信息来实现相互理解和协调一致的目标。因此,答案为A. 沟通。
A、 沟通
B、 激励
C、 调解
D、 通信
答案:A
解析: 正确答案是A. 沟通。 这道题要求给出将信息按照可以理解的方式传递给收讯者,以达到相互了解和协调一致效果的定义。这个定义符合沟通的概念,即通过交流和传递信息来实现相互理解和协调一致的目标。因此,答案为A. 沟通。
A. ①③
B. ①②④
C. ②③④
D. ①②③④
解析:题目要求选出能够控制船上污染物释放的选项。根据MARPOL公约附则“防止船舶造成大气污染规则”,船舶需要控制消耗臭氧物质、氮氧化物、硫氧化物和挥发性有机化合物的释放。因此,答案D选项"①②③④"包括了所有的控制要求。
A. ①②③
B. ②③
C. ①②
D. ①②③④
解析:题目要求选出风险评估所包括的要素。根据选项的描述,只有选项D包括了所有相关要素,即面临的威胁、存在的弱点、造成的影响以及前三者的综合作用。
A. ①②③④
B. ①③④
C. ①②③
D. ②③④
解析:题目解析: 题干要求选择团队通过哪些途径满足成员的心理需求。选项①提到增强力量感,这可以帮助成员感到更有信心和能力;选项②提到能协调人际关系、促进成员之间的相互激励,这可以帮助团队建立良好的合作氛围;选项③提到制约个体行为的功能,这可以帮助团队规范成员的行为以达到团队目标;选项④提到团队可以成为进行有效信息沟通的窗口,这可以帮助成员之间更好地交流和理解。综合考虑,选项A包含了所有这些途径,因此是正确答案。
A. 在保障航行安全及水域防污染方面,对港口国、船旗国、港口国监督检察官(PSCO)及船东都提出了更高的要求
B. 伴随着新公约、法规的生效及诸如电子证书等新产物的应用,PSC范围逐步扩大,船舶可滞留缺陷项目也有所增加
C. 在操作性检查方面,新增了“密闭空间进入和救援演习”和“应急操舵演习”,体现了IMO对这两方面演习的重视
D. 在必要时,PSCO可以首先进行操作性检查,无需先检查相关培训和演习记录,以及相关安全设备维护及其保养记录
解析: 题干中列举了几个关于港口国监督程序的说法,需要判断哪个说法是错误的。选项A提到在保障航行安全及水域防污染方面,对港口国、船旗国、港口国监督检察官(PSCO)及船东都提出了更高的要求;选项B提到伴随着新公约、法规的生效及诸如电子证书等新产物的应用,PSC范围逐步扩大,船舶可滞留缺陷项目也有所增加;选项C提到在操作性检查方面,新增了“密闭空间进入和救援演习”和“应急操舵演习”,体现了IMO对这两方面演习的重视;选项D提到在必要时,PSCO可以首先进行操作性检查,无需先检查相关培训和演习记录,以及相关安全设备维护及其保养记录。通过比较选项,我们可以发现选项D与其他选项不同,其他选项都是正确的说法,而选项D中提到的PSCO可以首先进行操作性检查而不需要先检查相关培训和演习记录,以及安全设备的维护和保养记录是错误的。因此,答案为D。
A. 船舶在开始倾斜时的稳性
B. 船舶在小角度倾斜时的稳性
C. 船舶在平衡状态时的稳性
D. 船舶在空载状态时的稳性
解析:船舶初稳性指的是船舶在小角度倾斜时的稳性。选项B正确,因为初稳性是指船舶在开始倾斜但角度较小的情况下的稳定性能。在这种情况下,船舶的稳性主要由初始浮力和初始重力矩之间的平衡来维持,因此选项B是正确的答案。
A. 围油栏
B. 油分散剂
C. 燃烧处理
D. 打捞回收
解析: 题干中提到进行溢油海上处理时,在半封闭海域或交换条件不良海域,不宜采用哪种方法。选项中,围油栏(A)是一种将溢油围住的设备,通常用于在开放海域中进行溢油控制,而在半封闭海域或交换条件不良海域,由于环境条件的限制,围油栏的使用效果可能会受到影响。油分散剂(B)是一种用于将溢油分散成微小颗粒的化学物质,这样可以增加溢油与水的接触面积,有利于溢油的生物降解和自然分散,适用于半封闭海域或交换条件不良海域。燃烧处理(C)是一种通过点燃溢油进行燃烧处理的方法,但在半封闭海域或交换条件不良海域,燃烧处理可能会引起环境污染和安全风险。打捞回收(D)是一种将溢油进行打捞回收的方法,适用于各种海域条件。综合考虑,根据题干中的情境,油分散剂(B)是不宜采用的选项,因此答案选B。
A. 套接
B. 槽接
C. 平接
D. 搭接
解析:的答案是C。根据题目描述,无机胶粘剂不适于零件的平接工艺。在胶粘剂中,平接是指将两个零件的接触面完全平行放置,而无机胶粘剂不适用于这种平接工艺。
A. 值班轮机员
B. 轮机长
C. 值班驾驶员
D. 船长
解析: 根据题干中的要求,排放油类物质前应征得谁的同意,并注意监视海面是否有明显油迹。正确答案是C. 值班驾驶员。这是因为排放油类物质是与船舶航行相关的操作,而值班驾驶员负责监控船舶的航行情况和船体周围环境的变化,包括海面上是否有明显的油迹,因此他们需要同意排放操作并注意观察。
A. 压载水置换
B. 紫外线处理
C. 超声波处理
D. 离心分离
解析:的答案是D. 离心分离。原因是压载水处理技术主要是为了处理船舶的压载水,而压载水置换、紫外线处理和超声波处理都是常见的压载水处理方法,而离心分离不是一种常见的压载水处理技术。
A. 蓝色或黄色
B. 红色或黑色
C. 蓝色或黑色
D. 黄色或红色
解析:气焊前,连接胶管时要注意颜色标志,接氧气的应是(),不能反接。 答案:C. 蓝色或黑色 解析:在气焊作业中,氧气的胶管通常为蓝色或黑色,而乙炔的胶管通常为红色或黄色。这是为了避免混淆和错误连接,因为氧气和乙炔是气焊中的两种关键气体。所以正确的选择是蓝色或黑色胶管连接氧气。