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题干:燃油加装作业安全注意事项中,错误的是()。

A、 装油时应有专人负责值班,做到勤测算,及时调换舱位

B、 如发现油位上升过慢,应立即通知停装

C、 换油舱时应先关后开阀门

D、 停止装油后,应关闭有关阀门

答案:C

解析:题目解析: 题干:燃油加装作业安全注意事项中,错误的是()。 选项:A. 装油时应有专人负责值班,做到勤测算,及时调换舱位 B. 如发现油位上升过慢,应立即通知停装 C. 换油舱时应先关后开阀门 D. 停止装油后,应关闭有关阀门 答案:C 解析:在燃油加装作业安全注意事项中,换油舱时应先开后关阀门,而不是先关后开阀门。正确的操作是在进行换油舱时,先打开新舱的阀门,再关闭原舱的阀门,以确保燃油在舱位之间的流动正常,防止发生压力过大或泄漏的情况。所以选项C是错误的。

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题干:船体水下体积形状的中心称为() 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-1ac8-c039-62ee46700009.html
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题干:下列关于领导力的说法中,正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-55d0-c039-62ee46700000.html
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题干:常用于锅炉和柴油机排气管连接法兰处的密封垫料是()垫料。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-16e0-c039-62ee46700026.html
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题干:根据《2006年海事劳工公约》,海员最长工作时间()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-12f8-c039-62ee4670001f.html
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题干:以下有关美国1990年油污法的说法中,错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-0358-c039-62ee46700004.html
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题干:IMO通过的公约主要包括四大类,下列属于海上安全类公约的是() 。①1974年国际海上人命安全公约(SOLAS 1974) ②1966年国际载重线公约(LL 1966) ③1972年国际海上避碰规则公约(COLREG 1972) ④1978年船员培训、发证和值班标准国际公约马尼拉修正案STCW 1978/10 ⑤1979年国际海上搜寻救助公约(SAR1979)
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题干:在建立的SMS体系中,指定人员的责任和权力应包括()。①对各船的安全营运方面进行监控 ②对各船的防止污染方面进行监控 ③确保按需要提供足够的资源和岸上的支持
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e90-ff70-c039-62ee46700009.html
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题干:《STCW规则》A部分规定轮机值班的所有成员除熟悉被指派的值班职责,还应包括()。
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题干:我国《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,船舶污染事故分为()。①特别重大船舶污染事故 ②重大船舶污染事故 ③较大船舶污染事故 ④一般船舶污染事故 ⑤微小船舶污染事故
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-0358-c039-62ee4670000c.html
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题干:载重线标志是表示船舶的()。
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题干:燃油加装作业安全注意事项中,错误的是()。

A、 装油时应有专人负责值班,做到勤测算,及时调换舱位

B、 如发现油位上升过慢,应立即通知停装

C、 换油舱时应先关后开阀门

D、 停止装油后,应关闭有关阀门

答案:C

解析:题目解析: 题干:燃油加装作业安全注意事项中,错误的是()。 选项:A. 装油时应有专人负责值班,做到勤测算,及时调换舱位 B. 如发现油位上升过慢,应立即通知停装 C. 换油舱时应先关后开阀门 D. 停止装油后,应关闭有关阀门 答案:C 解析:在燃油加装作业安全注意事项中,换油舱时应先开后关阀门,而不是先关后开阀门。正确的操作是在进行换油舱时,先打开新舱的阀门,再关闭原舱的阀门,以确保燃油在舱位之间的流动正常,防止发生压力过大或泄漏的情况。所以选项C是错误的。

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相关题目
题干:船体水下体积形状的中心称为() 。

A.  漂心

B.  重心

C.  稳心

D.  浮心

解析: 船体水下体积形状的中心称为浮心,选项D是正确答案。漂心(选项A)指的是船体在漂浮状态下的重心位置,重心(选项B)指的是船体的整体重心位置,稳心(选项C)则是指船舶在稳定状态下的重心位置。因此,选项D是与问题描述相符的答案。

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题干:下列关于领导力的说法中,正确的是()。

A.  领导力是组织赋予领导者的法定权力

B.  领导力是领导者能够影响和激励下属的能力

C.  领导力是天生的,不能通过后天学习获得

D.  只有管理层领导才具有领导力

解析:答案选择B。在给出的选项中,只有选项B描述了领导力的本质,即领导者能够影响和激励下属的能力。领导力并不是组织赋予领导者的法定权力,也不是天生的无法通过后天学习获得,也不仅限于管理层领导具有。

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题干:常用于锅炉和柴油机排气管连接法兰处的密封垫料是()垫料。

A.  夹布橡胶

B.  石棉纸板

C.  硬纸板

D.  紫铜

解析:答案B。常用于锅炉和柴油机排气管连接法兰处的密封垫料是石棉纸板。石棉纸板具有良好的耐热性和密封性能,适合用于高温环境下的密封。

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题干:根据《2006年海事劳工公约》,海员最长工作时间()。

A.  在任何24小时内不得超过14小时

B.  在任何7天期间内不得超过77小时

C.  在任何24小时内不得超过10小时

D.  在任何7天期间内不得超过88小时

解析:根据《2006年海事劳工公约》,海员最长工作时间在任何24小时内不得超过14小时。选择答案A是因为它与公约的规定相符,规定了在任何24小时内的最长工作时间限制。

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题干:以下有关美国1990年油污法的说法中,错误的是()。

A.  对油船和其他各类船舶设计和安全设备提出了严格要求

B.  它是国际公法,一切船舶应该遵守其规定

C.  对油污损害规定了船东、经营人和光船租船人的严格责任和义务

D.  导致了MARPOL公约的修正

解析:题目解析:根据题干中的描述,有关美国1990年油污法的说法中错误的是哪一个。根据选项进行逐一分析,选项A指出了该法规对船舶设计和安全设备的要求,是符合题干描述的,所以不是错误的说法。选项B指出它是国际公法,这是错误的,因为该法规属于美国的法规而非国际公约。因此,答案选项B是错误的说法,与题目要求相符。

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题干:IMO通过的公约主要包括四大类,下列属于海上安全类公约的是() 。①1974年国际海上人命安全公约(SOLAS 1974) ②1966年国际载重线公约(LL 1966) ③1972年国际海上避碰规则公约(COLREG 1972) ④1978年船员培训、发证和值班标准国际公约马尼拉修正案STCW 1978/10 ⑤1979年国际海上搜寻救助公约(SAR1979)

A.  ①②

B.  ①②③⑤

C.  ①②③④⑤

D.  ①②③

解析: 题目要求选择属于海上安全类公约的选项。根据选项的描述,我们可以判断出属于海上安全类公约的有:①1974年国际海上人命安全公约(SOLAS 1974),③1972年国际海上避碰规则公约(COLREG 1972),④1978年船员培训、发证和值班标准国际公约马尼拉修正案STCW 1978/10,⑤1979年国际海上搜寻救助公约(SAR1979)。因此,答案为C. ①②③④⑤。

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题干:在建立的SMS体系中,指定人员的责任和权力应包括()。①对各船的安全营运方面进行监控 ②对各船的防止污染方面进行监控 ③确保按需要提供足够的资源和岸上的支持

A.  ①②

B.  ①③

C.  ②③

D.  ①②③

解析:题目解析 答案:D. ①②③ 解析:根据题干中提到的在建立的SMS体系中,指定人员的责任和权力应包括以下内容: ① 对各船的安全营运方面进行监控。 ② 对各船的防止污染方面进行监控。 ③ 确保按需要提供足够的资源和岸上的支持。 选项D中包括了以上三个要求,因此是正确答案。

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题干:《STCW规则》A部分规定轮机值班的所有成员除熟悉被指派的值班职责,还应包括()。

A.  遵守有关国际公约、国家法规和当地规章

B.  采取一切可能措施,防止污染海洋环境

C.  驾驶台的所有命令应迅速执行

D.  掌握从机器处所逃生的路线

解析:根据题干中提到的《STCW规则》A部分,轮机值班的成员除了熟悉被指派的值班职责外,还应包括掌握从机器处所逃生的路线。因此,答案选项D正确回答了题目要求的内容。

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题干:我国《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,船舶污染事故分为()。①特别重大船舶污染事故 ②重大船舶污染事故 ③较大船舶污染事故 ④一般船舶污染事故 ⑤微小船舶污染事故

A.  ①②③

B.  ②③④

C.  ①②③④

D.  ①②③④⑤

解析:的答案是C。根据题干中提到的《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》,船舶污染事故分为特别重大船舶污染事故、重大船舶污染事故、较大船舶污染事故、一般船舶污染事故和微小船舶污染事故。答案选项C包含了全部的事故级别,所以是正确的。

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题干:载重线标志是表示船舶的()。

A.  载重能力

B.  储备浮力

C.  吃水大小

D.  容积大小

解析:载重线标志是指船舶上标明的用来表示船舶承载能力的标志。它通常以一系列水平线的形式出现,标明了船舶在不同条件下的承载能力。因此,选项A中的载重能力是正确的答案。

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