题干:第三类形式船体破损进水(舱室的顶部在水线以上,舱内水与舷外水相通)计算比较麻烦,一般通过()计算。

题干:在冬季,燃油驳运时通常要适当加温,以确保至少高于()值少许。

题干:在燃油加装完毕后,轮机长应在加油单上签注,在签注时应写()。

题干:船上加装燃油时需注意温度,这是因为要考虑温度对()的影响,它直接影响燃油加装量。

题干:在装油过程中必须采用专用取样设备(),将油样分装在三个瓶中并铅封,除供、受方各留一瓶,还有一瓶送()。

题干:按船规规定,燃油舱的设置必须要有溢油舱(柜),其主要目的是()。①储存无法使用的油泥 ②船内驳运时防止溢油 ③防止加装燃油时溢油

题干:加装燃油完成后,拆卸加油软管时应注意()。 ①倒抽残油 ②用盲板封住 ③轮机员亲自拆卸软管

题干:燃油加装作业安全注意事项中,错误的是()。

题干:船舶加装燃油,确定加油油舱和数量时,轮机长应与()商量,确保船舶平衡。

题干:将两种不同种类的燃油油品混装后,在使用时,会导致燃油系统()。①燃油滤器堵塞②大量泥渣沉淀 ③加速管路低温腐蚀

题干:船舶加油时,如果出现以下()情况,则应立即停止加油。①码头上起火 ②船上失火 ③出现大雾 ④下雨雷电交加 ⑤发现船边海面有油 ⑥油面上升突然很慢