1484.平车(含轨道平车、路用平车)在装载货物时, 应严格按核定载重和集重进行装载,使路料均衡、稳定、合理地 分布在平车上,捆绑牢固,不超载,不偏载,不集重,不超限。(1分)

149.轨道作业车检查坑的长度应满足车组保养检修作业的需要,配备照明、排水设施,不小于()m为宜。(1分)

148.如遇进站信号机显示引导信号或人工引导时,机车信号显示红黄灯时,调用GYK非正常行车模式中“引导模式”列车以不超过()km/h的速度进站。(1分)

147.缺陷应急处理实行进度适时()制度。(1分)

146.车站行车室内一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为()。(1分)

145.GYK日期、时间()为GYK自检自修范围。(1分)

144.正常监控提速状态是加装()的GYK在机车信号为允许信号(HB码除外)、应答器信息接收正常,且收到的应答器信息满足提速条件时,经司机操作确认,GYK由正常监控模式进入。(1分)

143.在安装有脱轨器的股道上调车时,司机应严格控制速度,在脱轨器( )m前一度停车,机班二人共同确认好后方可动车。(1分)

142.轨道作业车外轨超高( )以上曲线作业时,严禁无调平功能的轨道作业车升降、旋转作业平台及使用随车吊进行吊装作业。(1分)

141.轨道车初次行驶【】后,换向箱、变速箱、空气压缩机等应换油。(1分)

140.()作为供电系统轨道作业车检修专业管理部门。负责制定并督促落实检修计划、制定年修技术标准以及贵阳供电段轨道作业车检修基地的专业管理工作。(1分)