147.缺陷应急处理实行进度适时()制度。(1分)

1486.动力设备车间、供电车间每月将各类缺陷信息纳入车间月度安全分析会进行揭示、分析。(1分)

1485.列车在站内临时停车,司机主动停车时,应报告列车调度员(车站值班员),并说明停车原因,待停车原因消除且继续运行时,由列车调度员(车站值班员)通知司机开车。(1分)

1484.平车(含轨道平车、路用平车)在装载货物时, 应严格按核定载重和集重进行装载,使路料均衡、稳定、合理地 分布在平车上,捆绑牢固,不超载,不偏载,不集重,不超限。(1分)

1483.设有出站信号机的线路所,线路所通过信号比照出站信号机呼唤内容进行呼唤。(1分)

1482.LKJ软件、基础数据和控制模式设定的管理,按铁路局有关规定执行。(1分)

1481.检修过程中出现技术难题无法自行处置、配件供应不到位影响检修进度等情况时,检修单位可不予处理。(1分)

1480.级间转换标.在CTCS-0/CTCS-2级、CTCS-2/CTCS-3级区段转换边界一定距离前方的级间转换应答器组对应的线路左侧设级间转换标志。(1分)

1479.CTCS-3级列控系统由列控车载设备和列控中心组成。(1分)

1478.区间作业车完毕返回车站时,应使用“区间作业返回”模式。(1分)

1477.铁路局集团公司工务部、供电部是铁路局集团公司轨道作业车的专业管理部门,应设置必要的职能科室,配备专职管理人员。(1分)