127.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时列车必须在该信号机前停车,停车等候()min,该信号机仍未显示允许运行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h。(1分)

1506.接触网作业车普通万向节在传递动力时,主动叉轴和从动叉轴的角速度是不同的。( )(1分)

1505.正常监控提速状态是加装×TM的GYK在机车信号为允许信号(H×码除外)、应答器信息接收正常,且收到的应答器信息满足提速条件时,经司机操作确认,GYK由正常监控模式进入。(1分)

1504.列车冒进信号或越过警冲标的事故等级为一般C10类事故。(1分)

1503.JZ-7型制动机的单阀是用来单独操纵机车的制动、保压或缓解,与列车中车辆的制动和缓解无关。( )(1分)

1502.集控站由该区段列车调度员直接指挥;转为车站控制时,根据列车调度员指示,由车站值班员指挥。非集控站由车站值班员统一指挥。(1分)

1501.当车辆停于 6‰及以上的坡道时,安设铁鞋时应全部位于自轮设备上坡端方向并紧贴轮对。(1分)

1500.轨道作业车每周须进行机车信号发码器试验、作业平台升降旋转试验。(1分)

1499.作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车的事故等级为一般D11类事故。(1分)

1498.在车站调车操作方式下,车站对列车进路有操作权,对调车进路无操作权。而列车调度员对调车进路有操作权,对列车进路无操作权。(1分)

1497.安全线及避难线上,禁止停留机车车辆。(1分)