123.轨道作业车停留等待时停留车地点距离最近作业人员不少于( )m(确因作业需要距离不足时,须现场采取防护措施),尽量停于作业人员的坡道下方。(1分)

1510.换季保养是季节温度、湿度变化时进行的季节性维护工作;(1分)

1509.调车作业时,应使用机车综合无线通信设备、调度台(车站)F√S终端或注册的GSM-R手持终端进行联系。(1分)

1508.直接关系铁路运输生产的信息系统应部署在安全生产网,为铁路内部提供一般性服务的信息系统应部署在内部服务网,为社会提供公共服务的应用系统应部署在外部服务网。(1分)

1507.开往事故现场救援、抢修、抢救的列车,应优先办理。(1分)

1506.接触网作业车普通万向节在传递动力时,主动叉轴和从动叉轴的角速度是不同的。( )(1分)

1505.正常监控提速状态是加装×TM的GYK在机车信号为允许信号(H×码除外)、应答器信息接收正常,且收到的应答器信息满足提速条件时,经司机操作确认,GYK由正常监控模式进入。(1分)

1504.列车冒进信号或越过警冲标的事故等级为一般C10类事故。(1分)

1503.JZ-7型制动机的单阀是用来单独操纵机车的制动、保压或缓解,与列车中车辆的制动和缓解无关。( )(1分)

1502.集控站由该区段列车调度员直接指挥;转为车站控制时,根据列车调度员指示,由车站值班员指挥。非集控站由车站值班员统一指挥。(1分)

1501.当车辆停于 6‰及以上的坡道时,安设铁鞋时应全部位于自轮设备上坡端方向并紧贴轮对。(1分)