12.车站施工计划如申请计划变更,只允许变更施工负责人、施工时间,其余不得变更。( )

解析：如就地控制器手/自动状态切换开关故障或切换后指示灯未正确指示，车站或施工现场值班员无需立即处置和协调。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：选项 B 错误。根据题目描述，如果就地控制器的手/自动状态切换开关故障或切换后指示灯未正确指示，车站或施工现场值班员需要立即处置和协调，以确保就地控制器的正常运行。因此，选项 B 是错误的。

解析：施工登记、注销点应在施工作业区段内的OCC车站，也可以是施工作业区域外的车站作为登记、注销点。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 施工登记、注销点应该在施工作业区段内的OCC车站，而不可以是施工作业区域外的车站。这是为了确保对施工作业的有效管理和控制。

解析：题目要求在施工管理系统电脑终端故障时，由谁来维修。正确答案是选项D：使用单位自行。这是因为当电脑终端故障时，维修责任通常由使用单位自行承担。

解析：高架、地面或地下线路中,若相邻线路间无永久性隔离设施,且人工施工作业面距离邻线动车线路中心线小于4m，则动车施工区域邻线不安排人工施工。 答案：A 解析：根据题目描述，当相邻线路间没有永久性隔离设施且人工施工距离邻线动车线路中心线的距离小于4m时，不允许在邻线上进行人工施工，以确保安全。选项A中的4m是满足此条件的最小距离，因此选项A是正确答案。

解析：涉及110kV及以上主变电站停役超过24小时、变电设备拼柜、变压器及整流柜更换的施工属一级重大施工。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 正确答案为B，即错误。根据题目描述，涉及110kV及以上主变电站停役超过24小时、变电设备拼柜、变压器及整流柜更换的施工并不属于一级重大施工。因此，选项B是正确答案。

解析：题目解析 题目要求施工计划应通过哪种方式进行申报、流转、审批。答案选B，施工管理系统。根据题目描述，施工计划应通过施工管理系统进行申报、流转、审批。这种系统可以用于管理和协调施工计划的各个环节，确保施工过程的顺利进行。