34.动车施工距发车点前( )min时,施工负责人应组织完成出发准备工作,并与OCC调度员确认当晚的施工计划。

（）负责各线路[不含10号线]正线轨行区域、车场区域中涉及的站场、试车线、牵出线、出入场线范围内接触网[轨]的停、送电管理。

（）负责对接触网[轨]停电施工作业中允许降级防护的施工进行安全风险评估，并发布允许通知。

验电后应挂设接触网[轨]接地线，因事延误或超过3 min以上未能挂设接触网[轨]接地线时，在挂设接触网[轨]接地线之前应重新验电。（）

在同一个供电区段内的施工作业，对于双边供电的，应在施工作业面的两端同时挂设；对于单边供电的，应在施工作业面来电方向端挂设。挂设范围的不得超过该供电区段。（）

挂设接触网[轨]接地线前，应先对挂设范围内接触网[轨]进行验电。（）

同一供电区段内的所有需挂设接地线的停电类施工作业可共享接地线。（）

挂设的接触网[轨]接地线可以在施工现场人员的可视范围以外。（）

挂设接触网[轨]接地线前，应先对挂设范围内接触网[轨]进行验电。（）

施工主体管理单位由集团内部单位担任，负责对委外单位使用的接地线制定管理要求，并派专人对现场进行监管。（）

在接触轨轨行区内的所有施工作业，作业人员[包括所持的机具，材料零部件等]与接触轨周围带电设备的安全距离低于700mm时，应挂设接地线后方可施工。（）