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检修施工作业负责人资格证
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检修施工作业负责人资格证
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7.正常情况下,每周( )9:00至12:00,施工管理工作小组召集计划申报单位召开周计划会,讨论确定下周的核心计划。

A、 一

B、 二

C、 三

D、 四

答案:B

解析:正常情况下,每周( )9:00至12:00,施工管理工作小组召集计划申报单位召开周计划会,讨论确定下周的核心计划。 答案:B 解析:根据题目描述,每周召开周计划会,确定下周的核心计划。由于选项是指定时间范围内的小时数,而不是具体的天数,可以排除选项A、C和D。选项B表示每周2(星期二)9:00至12:00,符合正常情况下的召开时间。

检修施工作业负责人资格证
接触轨区域安全区是指接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘或列车两侧集电靴外缘大于
()范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-2748-c039-62ee46700017.html
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6.接触轨区域管控区是指在接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘小于或等于700mm范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-1b30-c039-62ee46700020.html
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切除ATP运行的列车限速为()km/h。
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车场非自管区域内的计划性施工,由计划申报单位报至()进行审批。
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2.车场施工中,线路两侧以隔离护栏、围墙为界线,无隔离护栏、围墙的,则以轨道中心线两侧( )米为界。
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工程车在正线发生故障,由工程车司机向管理主体单位的生产调度电话报修,由主体管理单位组织抢修。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0420-c039-62ee46700010.html
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8.( )负责作业点的组织、协调、指挥工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-3688-c039-62ee46700012.html
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2.《上海轨道交通检修施工管理规定》适用于上海申通地铁集团有限公司所有运营[不包含试运营]的线路的施工管理工作,磁悬浮线路除外。( )
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验电后应挂设接触网[轨]接地线,因事延误或超过()以上未能挂设接触网[轨]接地线时,在挂设接触网[轨]接地线之前应重新验电
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0bf0-c039-62ee46700018.html
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8.施工负责人在施工注销时的操作步骤包括:( )。
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单选题
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检修施工作业负责人资格证

7.正常情况下,每周( )9:00至12:00,施工管理工作小组召集计划申报单位召开周计划会,讨论确定下周的核心计划。

A、 一

B、 二

C、 三

D、 四

答案:B

解析:正常情况下,每周( )9:00至12:00,施工管理工作小组召集计划申报单位召开周计划会,讨论确定下周的核心计划。 答案:B 解析:根据题目描述,每周召开周计划会,确定下周的核心计划。由于选项是指定时间范围内的小时数,而不是具体的天数,可以排除选项A、C和D。选项B表示每周2(星期二)9:00至12:00,符合正常情况下的召开时间。

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相关题目
接触轨区域安全区是指接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘或列车两侧集电靴外缘大于
()范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围。

A. (A)500mm

B. (B)600mm

C. (C)700mm

D. (D)800mm

解析:接触轨区域安全区是指接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘或列车两侧集电靴外缘大于()范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围。 答案选C. (C)700mm 解析:题目中要求确定接触轨区域安全区的范围,其中包括距离接触轨防护罩外缘或列车两侧集电靴外缘的距离。根据答案选项,选项C中的700mm代表安全区的范围。因此,选项C是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-2748-c039-62ee46700017.html
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6.接触轨区域管控区是指在接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘小于或等于700mm范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-1b30-c039-62ee46700020.html
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切除ATP运行的列车限速为()km/h。

A. (A)20

B. (B)30

C. (C)40

D. (D)60

解析:切除ATP运行的列车限速为40 km/h。答案选择C。根据题目提供的选项,限速最接近40 km/h的选项是C。

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车场非自管区域内的计划性施工,由计划申报单位报至()进行审批。

A. (A)运营公司

B. (B)车辆分公司

C. (C)维保调度指挥室

D. (D)物资和后勤分公司

解析:答案选C(维保调度指挥室) 这道题目涉及车场非自管区域内的计划性施工的审批流程。根据题目描述,计划性施工需要报至哪个单位进行审批。选项A(运营公司)是负责运营管理的单位,选项B(车辆分公司)是负责车辆管理的单位,选项D(物资和后勤分公司)是负责物资和后勤支持的单位。只有选项C(维保调度指挥室)是负责维保工作的单位,应该负责计划性施工的审批,因此是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-1f78-c039-62ee46700004.html
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2.车场施工中,线路两侧以隔离护栏、围墙为界线,无隔离护栏、围墙的,则以轨道中心线两侧( )米为界。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 2

解析:在车场施工中,线路两侧以隔离护栏、围墙为界线。如果没有隔离护栏、围墙,那么以轨道中心线两侧一定距离为界。根据题目描述,这个距离是多少米?选项A中的"3"米是正确答案。

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工程车在正线发生故障,由工程车司机向管理主体单位的生产调度电话报修,由主体管理单位组织抢修。()
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8.( )负责作业点的组织、协调、指挥工作。

A.  施工负责人

B.  作业点负责人

C.  现场指挥人

D.  调度指挥员

解析:题目要求选择负责作业点的组织、协调、指挥工作的角色。选项B表示作业点负责人,符合要求。其他选项A、C、D分别表示施工负责人、现场指挥人和调度指挥员,与题目要求不符。因此,答案选项B。

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2.《上海轨道交通检修施工管理规定》适用于上海申通地铁集团有限公司所有运营[不包含试运营]的线路的施工管理工作,磁悬浮线路除外。( )

A. 正确

B. 错误

解析:的答案是B:错误。根据题目所述,《上海轨道交通检修施工管理规定》适用于上海申通地铁集团有限公司所有运营(不包含试运营)的线路的施工管理工作,磁悬浮线路除外。因此,该规定不适用于磁悬浮线路。

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验电后应挂设接触网[轨]接地线,因事延误或超过()以上未能挂设接触网[轨]接地线时,在挂设接触网[轨]接地线之前应重新验电

A. (A)10

B. (B)8

C. (C)6

D. (D)5

解析: 题目要求在验电后应挂设接触网[轨]接地线,如果因事延误或超过一定时间未能挂设接触网[轨]接地线,就需要重新验电。根据题目给出的选项,答案为D,即超过5分钟未能挂设接触网[轨]接地线时应重新验电。

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8.施工负责人在施工注销时的操作步骤包括:( )。

A.  确认已具备施工注销条件

B.  凭施工注销号离开

C.  在施工的计划结束时间前到达注销站

D.  向注销站值班员提出施工注销申请,讲明施工结果

E.  不凭施工注销号就可以直接离开

解析:施工负责人在施工注销时的操作步骤包括:A. 确认已具备施工注销条件,B. 凭施工注销号离开,C. 在施工的计划结束时间前到达注销站,D. 向注销站值班员提出施工注销申请,讲明施工结果。选项ABCD覆盖了施工负责人在施工注销时需要完成的所有操作步骤。

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