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检修施工作业负责人资格证
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检修施工作业负责人资格证
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动火作业过程中,()应仔细观察动火作业的变化过程,一旦发生险情,应当及时处置。

A、(A)监护员

B、(B)作业人员

C、(C)车站值班员

D、(D)站务员

答案:A

解析:答案选择A(监护员) 这道题询问的是在动火作业过程中,谁应该仔细观察动火作业的变化过程,一旦发生险情,应当及时处置。根据选项,选项A(监护员)、选项B(作业人员)、选项C(车站值班员)以及选项D(站务员)。在这些选项中,监护员是负责监护和监督动火作业的人员,他们应该仔细观察动火作业的变化过程,并在发生险情时及时处置,因此答案选A。

检修施工作业负责人资格证
不少于2列动车在同一线路同时作业时,相邻动车施工的安全防护距离应不小于2站1区间或1
站2区间。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-13c0-c039-62ee46700023.html
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涉及中央ATS软件倒换、升级施工与其他动车施工不得同时安排。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-17a8-c039-62ee46700001.html
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11.当施工负责人办理白天配套作业施工注销后,其工程车一次出乘检车作业表、施工作业工程车检查表交( )暂存。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-1748-c039-62ee4670000c.html
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车场施工中,线路两侧以隔离护栏、围墙为界线,无隔离护栏、围墙的,则以轨道中心线两侧()米为界。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-1f78-c039-62ee46700000.html
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当使用车辆分公司所管辖工程车进行正线施工前[白天]配套准备施工作业时,施工负责人应根据已批复的车场施工计划,提前()至DCC办理施工登记,车辆配合人员同步到达。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0808-c039-62ee46700017.html
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4.多专业联合实施的施工,由( )明确的主体申报单位进行计划申报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-1f18-c039-62ee4670000e.html
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施工登记时,施工负责人应告知车站值班员施工下区间人数等信息。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-17a8-c039-62ee46700005.html
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5.造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车或客运安全/服务受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工是重大施工。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-1b30-c039-62ee4670001f.html
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维保公司按()独立专业分别进行考核评分和兑现。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-13c0-c039-62ee46700007.html
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各单位应制定施工检修作业考核细则,对违规施工责任部门、个人进行相应的考核。()
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题目内容
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单选题
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检修施工作业负责人资格证

动火作业过程中,()应仔细观察动火作业的变化过程,一旦发生险情,应当及时处置。

A、(A)监护员

B、(B)作业人员

C、(C)车站值班员

D、(D)站务员

答案:A

解析:答案选择A(监护员) 这道题询问的是在动火作业过程中,谁应该仔细观察动火作业的变化过程,一旦发生险情,应当及时处置。根据选项,选项A(监护员)、选项B(作业人员)、选项C(车站值班员)以及选项D(站务员)。在这些选项中,监护员是负责监护和监督动火作业的人员,他们应该仔细观察动火作业的变化过程,并在发生险情时及时处置,因此答案选A。

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不少于2列动车在同一线路同时作业时,相邻动车施工的安全防护距离应不小于2站1区间或1
站2区间。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-13c0-c039-62ee46700023.html
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涉及中央ATS软件倒换、升级施工与其他动车施工不得同时安排。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-17a8-c039-62ee46700001.html
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11.当施工负责人办理白天配套作业施工注销后,其工程车一次出乘检车作业表、施工作业工程车检查表交( )暂存。

A.  COCC

B.  OCC

C.  COSC

D.  DCC

解析:当施工负责人办理白天配套作业施工注销后,需要将工程车一次出乘检车作业表和施工作业工程车检查表交给DCC(车辆分公司维护部)暂存。选项D(DCC)是正确答案。

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车场施工中,线路两侧以隔离护栏、围墙为界线,无隔离护栏、围墙的,则以轨道中心线两侧()米为界。

A. (A)3

B. (B)4

C. (C)5

D. (D)2

解析:车场施工中,线路两侧以隔离护栏、围墙为界线,无隔离护栏、围墙的,则以轨道中心线两侧3米为界。答案为A(3)。根据题目描述,在没有隔离护栏或围墙的情况下,界线是以轨道中心线两侧3米的距离确定的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-1f78-c039-62ee46700000.html
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当使用车辆分公司所管辖工程车进行正线施工前[白天]配套准备施工作业时,施工负责人应根据已批复的车场施工计划,提前()至DCC办理施工登记,车辆配合人员同步到达。

A. (A)15min

B. (B)30min

C. (C)45min

D. (D)1h

解析:当使用车辆分公司所管辖工程车进行正线施工前白天配套准备施工作业时,施工负责人应根据已批复的车场施工计划,提前()至DCC办理施工登记,车辆配合人员同步到达。 A.(A)15min B.(B)30min C.(C)45min D.(D)1h 答案:A 答案选项A(15min)是正确答案。根据题目要求,在使用车辆分公司所管辖的工程车进行正线施工前白天配套准备施工作业时,施工负责人应该提前15分钟到达DCC办理施工登记,并且车辆配合人员也应该同时到达。选项B、C和D的时间都超过了15分钟,因此不符合题目要求。

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4.多专业联合实施的施工,由( )明确的主体申报单位进行计划申报。

A.  运营管理部

B.  运营设施设备管理部

C.  计划申报单位

D.  计划审批单位

解析:多专业联合实施的施工,由( )明确的主体申报单位进行计划申报。 A. 运营管理部 B. 运营设施设备管理部 C. 计划申报单位 D. 计划审批单位 答案:B 解析:选择B作为答案是因为在多专业联合实施的施工中,运营设施设备管理部负责明确的主体申报单位。这个部门负责协调各个专业的施工计划,确保施工过程中的协作和合作。他们负责将各个专业的计划整合在一起,并向相关单位进行计划申报。

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施工登记时,施工负责人应告知车站值班员施工下区间人数等信息。()
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5.造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车或客运安全/服务受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工是重大施工。( )

A. 正确

B. 错误

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维保公司按()独立专业分别进行考核评分和兑现。

A. (A)车辆、供电、通号

B. (B)车辆、供电、通号、工务

C. (C)供电、通号、工务

D. (D)车辆、

解析:题目解析 维保公司按(B)车辆、供电、通号、工务独立专业分别进行考核评分和兑现。 答案选项B包括车辆、供电、通号、工务四个专业,这表示维保公司在考核评分和兑现方面会对这四个专业进行独立的考核和评分。其他选项缺少一些专业,因此不符合题目要求。

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各单位应制定施工检修作业考核细则,对违规施工责任部门、个人进行相应的考核。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-13c0-c039-62ee46700001.html
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