13.须其他单位配合的施工,计划申报单位在计划申报时无需流转相关的单位。( )

解析：涉及110kV及以上主变电站停役超过24 h、变电设备拼柜、变压器及整流柜更换的施工属一级重大施工。（） A.正确 B.错误 答案:B 答案选择B，错误。根据题目描述，涉及110kV及以上主变电站停役超过24小时、变电设备拼柜、变压器及整流柜更换的施工并不属于一级重大施工。所以选项B是正确的。

解析：的答案是D：运营管理部。 题目中提到新车执行末班车跟跑计划前，需要经过审批同意并提交审批材料。这种审批和计划的安排通常由运营管理部门负责，因此答案选项D：运营管理部是最符合的选项。

解析：施工负责人在施工注销时的操作步骤包括：A. 确认已具备施工注销条件，B. 凭施工注销号离开，C. 在施工的计划结束时间前到达注销站，D. 向注销站值班员提出施工注销申请，讲明施工结果。选项ABCD覆盖了施工负责人在施工注销时需要完成的所有操作步骤。

解析：工程车平板上搭乘施工人员期间，限速（）km/h。 答案解析：根据题目描述，在工程车平板上搭乘施工人员期间，有一个限速要求。需要选择适当的限速数值。根据选项中的速度值，选择最合适的答案。根据题意，工程车平板上搭乘施工人员期间的限速为45km/h，因此答案选项C为正确答案。

解析：网络故障、系统性故障，通过网络运营设施设备故障报修系统向（）报修。 A.（A）运管中心 B.（B）维保通号 C.（C）地铁电科 D.（D）信息中心 答案:B 解析：根据题目中的描述，需要确定在网络故障和系统性故障发生时，向哪个机构报修。根据选项中的描述，选项B中的"维保通号"是一个维护通信设备的机构，因此应该是负责报修的机构。因此，选项B是正确答案。

解析：施工负责人应按( )要求，组织施工人员实施施工。 答案: C. 检修施工作业负责人管理规定 解析: 选择C选项是因为施工负责人需要按照检修施工作业负责人管理规定的要求来组织施工人员进行施工。这些规定可能包括对施工人员的资质要求、安全操作规程、工作流程等方面的规定，以确保施工的质量和安全性。

解析：的答案是C，计划申报时，1天的时间定义为4:30至次日的4:29。这个时间段涵盖了24小时，从每天凌晨的4:30开始，到第二天凌晨的4:29结束。在计划申报中，时间的定义是非常重要的，因此需要明确规定每天的时间段。在这个题目中，C选项的时间范围最符合1天的定义。

解析：根据集团运营设施设备管理界面划分规定，内燃机车、触网检测车、重型轨道车、蓄电池电力工程车、平板车、吊机平板车、放线车、棚车等普通工程车[10号线除外]由( )作为管理主体。 答案：B 解析：根据题干中的描述，需要确定哪个部门作为内燃机车、触网检测车、重型轨道车、蓄电池电力工程车、平板车、吊机平板车、放线车、棚车等普通工程车（除了10号线）的管理主体。选项B表示车辆分公司，所以选项B是正确答案。