9.在车场区域内进行的不影响正线行车及列车出入车场的施工也需要申报正线轨行区计划。( )

临时计划须在施工当日（）前向维保公司调度指挥室申报。

由于抢修等客观原因造成计划变更的，可在接到变更通知后的（）个工作日内申报。

正常情况下，每周（）9:00至12:00，施工管理工作小组召集计划申报单位召开周计划会，讨论确定下周的核心计划。

需突破行车安全防护措施、施工审批规定的施工，需经（）审批同意，并在计划申报时同步提交审批材料。

新车执行末班车跟跑计划前，需经（）审批同意，并在计划申报时同步提交审批材料。

（）负责一级重大施工、二级重大施工运营配套方案的制定和行车风险的评估、认定。

单个施工计划中包含2至（）个入轨站或出轨站，且同时办理入轨登记的施工作业称为多点作业施工。

（）是指发生或预判将发生危及正线行车安全的设施设备故障，导致运营秩序紊乱或大幅降低运营服务水平时，需立即进行故障抢修的施工。

根据影响和重要程度划分，正线轨行区施工可分为以下4类：抢修施工、一级重大施工、二级重大施工、（）。

多点作业施工只能在主站办理登记、注销，不得办理异地注销。（）