1.动火单位应在实施动火前( )日将批准的动火作业审核意见书抄送管辖单位备案。

解析：在同一个供电区段内的施工作业,对于双边供电的,应在施工作业面的( )同时挂设接地线。 答案:D 解析：题目描述了在同一个供电区段内的施工作业，如果是双边供电，需要同时挂设接地线。选项D中的"两端"符合这个要求，所以选D。

解析：施工结束前，施工负责人应确认工完场清，施工内容涉及动用运营设备的，应通知( )确认设备正常。 答案: A. 使用单位 解析: 选择A选项是因为施工负责人在施工结束前需要确认工作场所的清洁程度，如果施工内容涉及到动用运营设备，施工负责人需要通知使用单位来确认设备是否正常。使用单位是指设备的实际使用者，他们需要确保设备正常运行，因此需要接收施工负责人的通知并确认设备状态。

解析：轨道交通项目建设单位或者线路运营单位应当在十个工作日内作出技术审查意见,工程较大的项目,可分项进行技术审查,并将作出的技术审查意见报市运输管理处。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：根据题目描述，轨道交通项目建设单位或者线路运营单位在十个工作日内作出技术审查意见，并将其报送给市运输管理处。因此，选项B中的"错误"是正确答案，因为没有提到工程较大的项目可分项进行技术审查的情况。

解析：的答案是A，即维保公司调度指挥室。原因是题目中提到计划申报单位自身原因需要办理计划变更，因此变更申请需要由计划申报单位向维保公司调度指挥室提出。选项A是唯一与维保公司调度指挥室相关的选项。

解析：的答案是D。这道题询问的是列车反向运行时，属于值班调度长盯控内容的是什么。选项A表示列车至授权运行终点具备安全行车条件，这是属于值班调度长盯控内容的。选项B表示通知车站人员登乘监护，这也是值班调度长需要关注的内容。选项C表示信号机无法开放时发布过红灯调度命令，同样也是属于值班调度长的责任。因此，选项D表示其他全都是值班调度长需要关注的内容。

解析：发生线路积水,当h≤150mm时[h为积水面距轨面高度,以积水最深处为准],所有进入轨行区的人工作业应停电。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：答案选择B，错误。根据题目内容，当线路发生积水且积水面距轨面高度小于等于150mm时，所有进入轨行区的人工作业应停电。因此，题目中的说法是正确的，答案应选择A，而不是错误的选择B。

解析：转线作业指车辆从某一线路通过( )转移到另一线路。 答案：A. 联络线 解析：转线作业是指车辆从某一线路通过联络线转移到另一线路。联络线是连接不同线路的一段轨道，用于实现车辆的转线操作。通过联络线，车辆可以从一条线路转移到另一条线路，以满足运营需求或进行维修等作业。

解析：工程车正线施工[白天]配套作业完成后,无需填写施工作业工程车检查表。( ) A.正确 B.错误 答案:B 答案选B，错误。工程车正线施工在白天完成配套作业后，需要填写施工作业工程车检查表。这个答案是基于相关的规定或程序而确定的。根据施工作业的要求和安全管理的需要，施工车辆的检查是必要的，以确保车辆的安全和工作的顺利进行。

解析：在信号新系统/软件倒接投用前，计划申报单位应组织交底及培训，并安排保驾。涉及ATS、轨旁软/硬件倒换的调试施工，应保驾至次日的10:00。涉及ATS、轨旁软/硬件升级的施工，应保驾至运营结束。根据题目中给出的选项，选择C.（C）10:00，表示对于ATS、轨旁软/硬件倒换的调试施工，保驾的时间应延续到次日的10:00。