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检修施工作业负责人资格证
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检修施工作业负责人资格证
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2.转线作业指车辆从某一线路通过( )转移到另一线路。

A、 联络线

B、 连接线

C、 牵出线

D、 单渡线

答案:A

解析:转线作业指车辆从某一线路通过( )转移到另一线路。 答案:A. 联络线 解析:转线作业是指车辆从某一线路通过联络线转移到另一线路。联络线是连接不同线路的一段轨道,用于实现车辆的转线操作。通过联络线,车辆可以从一条线路转移到另一条线路,以满足运营需求或进行维修等作业。

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牵引动力为电客车的动车施工与牵引站直流开关联跳功能测试及两个连续牵引站的整流机组停电施工不得同时安排。()
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动车施工距发车点前()h时,由车场DCC设备值班员牵头施工负责人或其指定人员对施工人员和配合人员进行施工交底、安全交底、动车组织方案表交底。
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2.以下哪( )项属于各单位使用隔离开关必须遵守的规定。
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每日(),维保公司调度指挥室值班调度向各线路OCC值班调度长开展当日待执行计划的交
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维保公司按()独立专业分别进行考核评分和兑现。
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4.所有车站施工均须实施计划管理,由各( )负责施工组织方案的内部审核,并根据所制定的计划实施。
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43.施工登记时,施工负责人应告知车站值班员施工下区间人数等信息。( )
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施工管理系统出现网络故障、系统性故障,应通过网络运营设施设备故障报修系统向维保通号报修。()
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4.施工注销后,无需进行施工注销后的作业点评,人员即可自行撤离。( )
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根据集团运营设施设备管理界面划分规定,内燃机车、触网检测车[有/无动力]、重型轨道车、蓄电池电力工程车、平板车、吊机平板车、放线车、棚车等普通工程车[10号线除外]由
运营公司作为管理主体。()
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2.转线作业指车辆从某一线路通过( )转移到另一线路。

A、 联络线

B、 连接线

C、 牵出线

D、 单渡线

答案:A

解析:转线作业指车辆从某一线路通过( )转移到另一线路。 答案:A. 联络线 解析:转线作业是指车辆从某一线路通过联络线转移到另一线路。联络线是连接不同线路的一段轨道,用于实现车辆的转线操作。通过联络线,车辆可以从一条线路转移到另一条线路,以满足运营需求或进行维修等作业。

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牵引动力为电客车的动车施工与牵引站直流开关联跳功能测试及两个连续牵引站的整流机组停电施工不得同时安排。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-13c0-c039-62ee4670002a.html
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动车施工距发车点前()h时,由车场DCC设备值班员牵头施工负责人或其指定人员对施工人员和配合人员进行施工交底、安全交底、动车组织方案表交底。

A. (A)0.5

B. (B)1

C. (C)1.5

D. (D)2

解析: 根据题目中的描述,动车施工距发车点前需要进行施工交底、安全交底和动车组织方案表交底。这些交底工作需要时间来与施工人员和配合人员进行沟通和说明。根据选项中提供的时间选项,选择时间适中的选项为最合适的答案。在这道题中,选项C(1.5小时)提供的时间适中,因此答案选择C。

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2.以下哪( )项属于各单位使用隔离开关必须遵守的规定。

A.  操作隔离开关人员,必须按要求进行登记,办理倒闸作业手续,严禁简化程序作业

B.  操作隔离开关必须执行呼唤应答制度,一人操作,一人监护

C.  操作隔离开关要准确、迅速,操作过程中,人体各部不得与支柱及其构件接触

D.  禁止带负荷操作隔离开关。雷电天气时,库外严禁操作隔离开关

E.  操作隔离开关使用的绝缘靴、绝缘手套和绝缘工具,要定期检测

解析:以下哪( )项属于各单位使用隔离开关必须遵守的规定。 答案:A. 操作隔离开关人员,必须按要求进行登记,办理倒闸作业手续,严禁简化程序作业    B. 操作隔离开关必须执行呼唤应答制度,一人操作,一人监护    C. 操作隔离开关要准确、迅速,操作过程中,人体各部不得与支柱及其构件接触    D. 禁止带负荷操作隔离开关。雷电天气时,库外严禁操作隔离开关    E. 操作隔离开关使用的绝缘靴、绝缘手套和绝缘工具,要定期检测 解析:各单位在使用隔离开关时必须遵守的规定包括:操作人员必须按要求进行登记和办理倒闸作业手续,严禁简化程序作业(选项A);操作隔离开关时必须执行呼唤应答制度,一人操作,一人监护(选项B);操作过程中要准确、迅速,人体各部不得与支柱及其构件接触(选项C);禁止带负荷操作隔离开关,尤其在雷电天气时,库外严禁操作隔离开关(选项D);操作隔离开关使用的绝缘靴、绝缘手套和绝缘工具需要定期检测(选项E)。因此,选项ABCDE都是各单位使用隔离开关必须遵守的规定,是正确答案。

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每日(),维保公司调度指挥室值班调度向各线路OCC值班调度长开展当日待执行计划的交

A. (A)20:00

B. (B)21:00

C. (C)21:30

D. (D)22:00

解析: 根据题目描述,每日维保公司调度指挥室需要与各线路OCC值班调度长开展当日待执行计划的交接。因此,我们需要确定交接的时间是什么时候。根据选项,A选项是20:00,B选项是21:00,C选项是21:30,D选项是22:00。从这些选项中,我们选择B选项(21:00),因为这是一个合理的时间,可以给维保公司调度指挥室和各线路OCC值班调度长足够的时间来进行计划的交接。

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维保公司按()独立专业分别进行考核评分和兑现。

A. (A)车辆、供电、通号

B. (B)车辆、供电、通号、工务

C. (C)供电、通号、工务

D. (D)车辆、

解析:题目解析 维保公司按(B)车辆、供电、通号、工务独立专业分别进行考核评分和兑现。 答案选项B包括车辆、供电、通号、工务四个专业,这表示维保公司在考核评分和兑现方面会对这四个专业进行独立的考核和评分。其他选项缺少一些专业,因此不符合题目要求。

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4.所有车站施工均须实施计划管理,由各( )负责施工组织方案的内部审核,并根据所制定的计划实施。

A.  计划审批单位

B.  计划申报单位

C.  计划配合单位

D.  集团

解析:的答案是B. 计划申报单位。根据题目中的描述,“所有车站施工均须实施计划管理,由各( )负责施工组织方案的内部审核,并根据所制定的计划实施。”,这意味着计划申报单位负责施工组织方案的内部审核,然后根据计划进行实施。

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43.施工登记时,施工负责人应告知车站值班员施工下区间人数等信息。( )

A. 正确

B. 错误

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施工管理系统出现网络故障、系统性故障,应通过网络运营设施设备故障报修系统向维保通号报修。()
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4.施工注销后,无需进行施工注销后的作业点评,人员即可自行撤离。( )

A. 正确

B. 错误

解析:施工注销后,无需进行施工注销后的作业点评,人员即可自行撤离。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析:选项B错误。根据题干的意思,施工注销后,人员不需要进行施工注销后的作业点评,即可自行撤离。这是错误的。实际上,施工注销后,施工负责人需要进行施工注销后的作业点评,以评估施工的质量和安全情况,确保施工过程符合规定。

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根据集团运营设施设备管理界面划分规定,内燃机车、触网检测车[有/无动力]、重型轨道车、蓄电池电力工程车、平板车、吊机平板车、放线车、棚车等普通工程车[10号线除外]由
运营公司作为管理主体。()

解析:根据题目描述,内燃机车、触网检测车、重型轨道车、蓄电池电力工程车、平板车、吊机平板车、放线车、棚车等普通工程车(除了10号线)由运营公司作为管理主体。因此,选项B"错误"是正确答案,因为这些车辆不是由运营公司作为管理主体。

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