344车站停电时,行车值班员应无须向( )汇报。

76使用列车自动控制信号设备,占用区间凭证为出站信号机绿色灯光。( )

75使用列车自动控制信号设备,发车凭证为发车表示器显示稳定白光。( )

74使用列车自动控制信号设备,发车凭证为出站信号机绿色灯光。( )

73ATO称为列车自动监控系统。( )

72ATP称为列车自动保护系统。( )

71列车自动控制设备由列车自动驾驶、列车自动保护、列车自动监控三个子系统构成。( )

70地铁主要采用电话闭塞法。( )

69夜间停营期间开行工程列车、轨道车时,采用自动闭塞法。( )

68地铁运营初期基本闭塞设备尚未安装或基本闭塞设备不能使用时,采用半自动闭塞法。( )

67站间闭塞就是两站间只能运行一列车。( )