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342车站大客流爆满时,以下( )不是处置措施。

A、 增加列车运能

B、 增加售检票能力

C、 关闭车站照明

D、 关闭出入口

答案:C

解析:题目解析:当车站客流爆满时,需要采取相应的处置措施。增加列车运能(选项 A)和增加售检票能力(选项 B)可以有效应对客流高峰,而关闭车站照明(选项 C)并不是一种合适的处置措施,因为关闭照明会影响乘客的安全和舒适度。因此,选项 C. 关闭车站照明是不正确的答案。

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284车站内进行动火作业,施工区域附近没有消防设施,行车值班员须借( )给施工方。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fc97-78f5-fae8-c039-62ee46700003.html
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231车站清扫道床的时间是40分钟。( )
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379以下( )系统不包括在车站级FAS系统的内容中。
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372下列( )物品不属于发生城市轨道交通火灾、爆炸、投毒时的应急物品。
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54地铁车站按空间位置可以分为地面站、高架站和( )三种形式。
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116使用列车自动控制信号设备,占用区间凭证为( )。
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12以下( )不是地铁轨道的组成部分。
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150采用一分人工解锁方式取消进路时,只有当信号关闭后,一分人工解锁表示灯才会点亮红
灯。( )
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97遥控白灯闪烁,站控黄灯稳定,说明比时设备处于遥控状态。( )
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88阻挡信号机所设位置是( )。
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单选题
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342车站大客流爆满时,以下( )不是处置措施。

A、 增加列车运能

B、 增加售检票能力

C、 关闭车站照明

D、 关闭出入口

答案:C

解析:题目解析:当车站客流爆满时,需要采取相应的处置措施。增加列车运能(选项 A)和增加售检票能力(选项 B)可以有效应对客流高峰,而关闭车站照明(选项 C)并不是一种合适的处置措施,因为关闭照明会影响乘客的安全和舒适度。因此,选项 C. 关闭车站照明是不正确的答案。

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284车站内进行动火作业,施工区域附近没有消防设施,行车值班员须借( )给施工方。

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解析:车站内进行动火作业,施工区域附近没有消防设施,行车值班员须借( )给施工方。 答案:C. 手提式灭火器 解析:在车站内进行动火作业时,施工区域附近没有消防设施,此时行车值班员需要借给施工方一种便携式的灭火设备,以应对火灾风险。手提式灭火器是常见的消防设备,便于携带和使用,因此答案选项为C. 手提式灭火器。

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379以下( )系统不包括在车站级FAS系统的内容中。

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372下列( )物品不属于发生城市轨道交通火灾、爆炸、投毒时的应急物品。

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54地铁车站按空间位置可以分为地面站、高架站和( )三种形式。

A.  地面站

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116使用列车自动控制信号设备,占用区间凭证为( )。

A.  电动列车速度码

B.  出站信号机绿色灯光

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车表示器显示稳定白光

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12以下( )不是地铁轨道的组成部分。

A.  钢轨

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C.  扣件

D.  路基

解析:题目解析 这道题目要求选出不是地铁轨道组成部分的选项。根据地铁轨道的一般构成,钢轨是地铁轨道的主要组成部分,联结零件用于连接钢轨,扣件用于固定钢轨,而路基是地铁轨道的基础支撑结构。因此,选项 D. 路基不是地铁轨道的组成部分,是正确答案。

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150采用一分人工解锁方式取消进路时,只有当信号关闭后,一分人工解锁表示灯才会点亮红
灯。( )

A. 正确

B. 错误

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97遥控白灯闪烁,站控黄灯稳定,说明比时设备处于遥控状态。( )

A. 正确

B. 错误

解析:遥控白灯闪烁,站控黄灯稳定,说明比时设备处于遥控状态。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析:根据题目的描述,白灯闪烁和黄灯稳定并不能明确指示比时设备处于遥控状态。因此,这个说法是错误的。正确的答案应该是B。

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88阻挡信号机所设位置是( )。

A.  尽头线

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D.  出入库线与正线交界处

解析:阻挡信号机所设位置是( )。 答案: A. 尽头线 解析:阻挡信号机通常设置在尽头线的位置。尽头线是线路的终点,表示列车不能再继续前进,所以在该位置设置阻挡信号机,以确保列车停在正确的位置上。因此,选项A是正确答案。

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