330地铁运行图的时间要素不包含( )。

90各车站照明因故失电时,事故照明将手动切换指标蓄电池供电。( )

89降压变电站送出的交流380伏因故失电时,车站应急事故照明系统起作用。( )

88配电所仅起到电能分配作用。( )

87降压变电所的作用是将三相电源进线电压降压变为220伏交流电。( )

86地铁动力照明供电系统包括降压变电所、配电所、配电线路。( )

85一般习惯上,将接触网(轨)、馈电线、轨道、回流线总称为牵引网。( )

84列车走行时,利用走行轨作为牵引电流回流的电路。( )

83大部分地区的接触网采用1500V直流供电。( )

82地铁动力照明供电系统主要作用是供给地铁各车站设备用电。( )

81牵引供电系统主要作用是供给地铁列车动力电源。( )