A、 紧急站控
B、 挤岔
C、 始端
D、 终端
答案：B
解析：在6502设备中，挤岔表示灯亮，行车值班员在确认后按下( )按钮。 答案：B. 挤岔 解析：根据题目描述，挤岔表示灯亮，说明道岔处于挤岔状态。行车值班员在确认后需要按下挤岔按钮，以处理挤岔情况。因此，答案选项B“挤岔”是正确的。
A、 紧急站控
B、 挤岔
C、 始端
D、 终端
答案：B
解析：在6502设备中，挤岔表示灯亮，行车值班员在确认后按下( )按钮。 答案：B. 挤岔 解析：根据题目描述，挤岔表示灯亮，说明道岔处于挤岔状态。行车值班员在确认后需要按下挤岔按钮，以处理挤岔情况。因此，答案选项B“挤岔”是正确的。
A. 遥控
B. 站控
C. 非常遥控
D. 总取消
解析：行车值班员将非常站控钥匙复位，按压( )按钮后，黄灯稳定。 答案：B（站控） 解析：在行车值班员将非常站控钥匙复位后，按压站控按钮可以使黄灯保持稳定。这意味着站控按钮用于控制黄灯状态，所以选项B站控是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 故障恢复法
B. 故障切除法
C. 重启法
D. 以上均正确
解析：答案选D。因为题目中提到了三种处置列车应急故障的方法，分别是故障恢复法、故障切除法和重启法。由于选项D表示以上三种方法都是正确的，所以D是正确的答案。
A. 关闭
B. 开放
C. 闪烁
D. 熄灭
解析：当行车值班员完成重复开放信号操作后，信号将再次开放。答案选择B（开放）是因为在重复开放信号操作完成后，信号将再次显示开放状态，表示列车可以行驶。
A. 编码室
B. 车控室
C. 站长室
D. 休息室
解析：车站不影响行车施工登记与注销的地点是( )。 答案：B. 车控室 解析：在车站中，车控室是负责监控和控制列车运行的地方。施工登记与注销是与行车安排相关的工作，所以需要在车控室进行。因此答案选项为B. 车控室。
A. 月、日、时、分
B. 月、时、分
C. 月、日、时
D. 日、时、分
解析：路外伤亡事故发生时，上报事发时间的格式为( )。 答案: A. 月、日、时、分 解析: 在路外伤亡事故发生时，上报事发时间需要包括月、日、时、分的信息，以确保准确记录和及时处理事故。其他选项 B、C、D 都缺少了其中一个要素，因此不符合要求。
A. 行车值班员
B. 站务员
C. 值班站长
D. 警方
解析：在路外伤亡事故发生时，站务员应主动、迅速寻找目击证人。 解析：当发生路外伤亡事故时，站务员在现场起到了重要的管理和协调作用。他们应该迅速行动，积极寻找目击证人，这些证人可能能提供有关事故发生原因的重要信息。其他选项如行车值班员、值班站长和警方也可能参与到事故处理中，但根据题目描述，站务员应该首先主动寻找目击证人。
A. 正确
B. 错误
A. 命令
B. 口头命令
C. 书面命令
D. 行车指令、施工命令、抢修命令
解析：调度命令按内容分包括( )。 选项D：行车指令、施工命令、抢修命令 解析：调度命令按内容可以分为多种类型。行车指令是调度员发给列车司机的指示，包括列车开行、停车、限速等方面的指令。施工命令是指调度员下达给工务人员的指令，用于安排和管理地铁线路的维修、建设等施工工作。抢修命令是在紧急情况下，调度员下达给相关人员的指令，旨在尽快恢复正常的运营状态。因此，调度命令按内容分包括行车指令、施工命令和抢修命令。选项D中包含了这些内容，所以是正确的答案。
