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172当信号开放时,采用区段解锁方式不能解锁进路。( )

A、正确

B、错误

答案:A

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137道岔正常情况下的操作是现场手摇、电气锁闭。( )
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164终端模式只有在自动信号设置后,方可发挥作用。( )
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145列车在接近区段时,同时按压总取消和始端按钮,只可以关闭信号,但进路不解锁。( )
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196采用电话闭塞法行车时,列车发车间隔必须等到“一站两区间空闲”的要求。( )
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60为了保障行车安全,进路要有信号机防护。( )
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199行车值班员设置自动进路时,按压自动进路按钮,相应的自动进路表示灯亮( )。
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51听觉信号中的呜笛方式,退行信号为二长声。( )
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308行车值班员交接班时将相应内容填记在( )上。
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253车站大客流爆满时,值班站长组织人员控制乘客进站,并及时引导、疏散乘客。( )
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184调车手信号显示方法,灯信号为黄色灯光高举头上左右摇动。( )
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172当信号开放时,采用区段解锁方式不能解锁进路。( )

A、正确

B、错误

答案:A

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相关题目
137道岔正常情况下的操作是现场手摇、电气锁闭。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目说"道岔正常情况下的操作是现场手摇、电气锁闭"。根据给定的答案B,这个说法是错误的。选项B表示该说法是错误的,因此正确答案是B。

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164终端模式只有在自动信号设置后,方可发挥作用。( )

A. 正确

B. 错误

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145列车在接近区段时,同时按压总取消和始端按钮,只可以关闭信号,但进路不解锁。( )

A. 正确

B. 错误

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196采用电话闭塞法行车时,列车发车间隔必须等到“一站两区间空闲”的要求。( )

A. 正确

B. 错误

解析:采用电话闭塞法行车时,列车发车间隔必须等到“一站两区间空闲”的要求。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析:这道题的答案是错误。电话闭塞法是一种列车调度方式,其中列车的发车间隔是根据线路的安全性、运力需求和实际情况来确定的,不一定需要等到“一站两区间空闲”的要求。这个要求只是一种参考,而不是必须的条件。

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60为了保障行车安全,进路要有信号机防护。( )

A. 正确

B. 错误

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199行车值班员设置自动进路时,按压自动进路按钮,相应的自动进路表示灯亮( )。

A.  黄

B.  红

C.  绿

D.  白

解析:行车值班员设置自动进路时,按压自动进路按钮,相应的自动进路表示灯亮( )。 A. 黄 B. 红 C. 绿 D. 白 答案:C 解析:答案选项C表示按压自动进路按钮后,相应的自动进路表示灯会亮绿色。这是为了让行车值班员知道自动进路已经设置成功,并且列车可以以自动模式行驶。

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51听觉信号中的呜笛方式,退行信号为二长声。( )

A. 正确

B. 错误

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308行车值班员交接班时将相应内容填记在( )上。

A.  《交接班登记簿》

B.  《调度命令登记簿》

C.  《车站生产日志》

D.  《值班站
长日志》

解析:题目解析:行车值班员交接班时将相应内容填记在C.《车站生产日志》上。车站生产日志是记录车站运行情况、命令指示和交接班内容的重要文件,因此行车值班员在交接班时会将相关内容填写在车站生产日志上。

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253车站大客流爆满时,值班站长组织人员控制乘客进站,并及时引导、疏散乘客。( )

A. 正确

B. 错误

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184调车手信号显示方法,灯信号为黄色灯光高举头上左右摇动。( )

A. 正确

B. 错误

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