125当站台上的紧急关闭按钮被按下后,只可切断站台区段的列车速度码。( )

解析：题目解析：进路无法排列时，说明无法安排列车进入指定的进路。选项B表示进路上的道岔位置不正确且锁闭，这意味着道岔没有正确设置，并且被锁定，因此无法排列进路。其他选项表示道岔的位置和状态是正确的，因此不能导致进路无法排列。

解析：题目要求是每一位工作人员进出车站重点部位时应该做到什么。选项A表示重点人员做好登记，并随手关门，选项B表示重点人员做好登记，选项C表示不需要登记就可进出，选项D表示都要做好登记，并随手关门。根据题意，每一位工作人员都应该做好登记，并随手关门，因此选择D。

解析：题目解析：这道题考察听觉信号和非听觉信号的区别。听觉信号是通过听觉器官（耳朵）接收的信号，而非听觉信号则是通过其他感官接收的信号。选项A、C和D分别表示通过听觉器官接收的信号（鸣笛、哨声、电铃），而选项B表示通过视觉器官接收的信号（信号旗）。因此，选项B不属于听觉信号。

解析：人体接触带电体会发生触电，所以答案选项 B.错误是正确的。当人体与带电体接触时，电流会通过人体，导致触电事故发生。因此，人体接触带电体会发生触电，选项 A.正确是错误的。

解析：在城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒等紧急情况时，生产调度接到车站报告后，需要向相关领导和上级主管经理进行汇报。然而，对于生产调度而言，无需向上级主管经理报告，因为主管经理处于更高的管理层级，可能需要更多时间来做出决策。因此，答案选项C，主管经理，是不需要汇报的对象。

解析：题目解析：题目要求找出使一条线路通向两条线路的道岔的名称。根据选项A、B、C和D的描述，只有选项B表示通向两条线路的道岔，因此答案选项B是正确的。

解析：题目解析：电动列车双指针速度计中，通常使用红针和黄针来表示列车的运行速度。红针表示列车的最高允许速度，黄针表示目标速度或预设速度。因此，红针表示允许列车运行的最高速度，选项A是正确答案。

解析：夜间停营期间开行工程列车、轨道车时，采用自动闭塞法。( ) A.正确 B.错误 答案解析：这道题的答案是B，即错误。夜间停营期间开行工程列车、轨道车时，通常采用的是手工信号控制，而不是自动闭塞法。手工信号控制是通过信号员操作信号灯来确保列车行驶安全。