A、正确
B、错误
答案：B
解析：的答案是B（错误）。地铁通信按用途分类可以包括地区自动通信、有线广播、闭路电视、无线通信及子母钟报时系统。因此，该题目的答案应为正确，而非错误。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：的答案是B（错误）。地铁通信按用途分类可以包括地区自动通信、有线广播、闭路电视、无线通信及子母钟报时系统。因此，该题目的答案应为正确，而非错误。
A. 调度
B. 车站值班员
C. 停车场值班员
D. 轨道公安
解析：广播系统不为轨道公安提供对相应区域的广播。选项D是正确答案，因为其他选项（调度、车站值班员和停车场值班员）都是广播系统为其提供对相应区域广播的对象。
A. 相关业务部门
B. 上级调度
C. 部门主管经理
D. 上级主管经理
解析：车站停电时，生产调度接车站报告后无须向部门主管经理汇报。答案选C。这是因为部门主管经理是生产调度的上级，停电事件属于车站内部的日常事务，无需上报给部门主管经理。
A. 发车车次
B. 车号
C. 停放股道
D. 以上均正确
解析：驾驶员在库内出勤时，需要了解发车车次、车号和停放股道。因此，选项D "以上均正确" 是正确答案，因为驾驶员需要掌握这些信息以确保正确的出车操作。
A. 解锁
B. 锁闭
C. 半锁闭
D. 半解锁
解析：当行车值班员进行重复开放信号操作时，必须确认该进路还处于锁闭状态。答案为B。 解析：在铁路信号系统中，锁闭状态表示信号机已关闭，进路被锁住，列车无法通过。行车值班员进行重复开放信号操作时，必须确认进路处于锁闭状态，以确保没有其他列车或障碍物正在通过该进路，从而避免可能的事故。
A. 正确
B. 错误
解析：车站停电时，车站不允许停止售票。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的答案是错误（B）。在车站停电时，车站通常会停止售票服务。停电会导致车站的电子设备无法正常工作，包括售票机和计算机系统等。因此，车站停电时无法进行正常的售票操作。
A. 混凝土长枕
B. 桥枕
C. 混凝土短枕
D. 混凝土支撑块
解析：题目解析：题目中描述的特点是弹性好、质量相对比较小、但使用寿命比较短。根据这些特点，可以排除选项C和D，因为混凝土短枕和混凝土支撑块的使用寿命相对较长。在混凝土长枕和桥枕之间，桥枕更符合这些特点，因为桥枕通常采用橡胶材料，具有较好的弹性，质量相对较小，但由于受到车辆的冲击和环境因素的影响，其使用寿命相对较短。因此，答案为B：桥枕。
A. 尖轨
B. 翼轨
C. 转换设备
D. 辙叉和护轨
解析：普通单开道岔的构造分为三大部份,它们分别是转辙器、辙叉和护轨。答案选择D，辙叉和护轨是道岔的两个重要组成部分。辙叉用于转换轨道的方向，而护轨则用于保护车辆通过道岔时的安全。
A. 水桶
B. 黄沙
C. 手提式灭火器
D. 水带
解析：车站内进行动火作业，施工区域附近没有消防设施，行车值班员须借( )给施工方。 答案：C. 手提式灭火器 解析：在车站内进行动火作业时，施工区域附近没有消防设施，此时行车值班员需要借给施工方一种便携式的灭火设备，以应对火灾风险。手提式灭火器是常见的消防设备，便于携带和使用，因此答案选项为C. 手提式灭火器。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
解析：答案为A。在催发车作业时，行车值班员按压相应的中断站停按钮后，站停表示灯会熄灭。根据题目，按压中断站停按钮后，站停表示灯熄灭的时间是5秒。因此选项A，即5秒，是行车值班员按压中断站停按钮后站停表示灯熄灭的时间。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：使( )条线路通向两条线路的道岔叫单式道岔。 A.1 B.2 C.3 D.4 答案:A 答案解析：单式道岔是指一条线路可以连接两条线路的道岔，因此只需要一条线路即可。选项A表示1条线路，符合单式道岔的定义，所以选A。
