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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，列车、工程车在正线、段/场范围内运行时，应严格按照（ ）行车。
2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，（ ）仅作为无线系统故障、非调度通讯业务、列车司机离开司机室处置列车故障以及夜间施工工程车通讯时的无线通信设备。
2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，行车相关人员因工作需要登乘正线运行的列车驾驶室时，应主动配合列车司机验明身份，凭（ ）或调度命令登乘，并不得影响列车司机作业。
2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，所有行车作业人员在上岗出勤时，均需持有有效的（ ）。
2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，以下（ ）不属于 COCC 监控内容。
2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，运营期间，列车运行速度不应超过线路允许的最高运行速度，当线路的最高允许速度、车辆构造速度、信号允许速度不一致时，按（ ）要求执行。
2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，电动列车入场后，退出无线注册；正确填记运营情况记录，和行车备品一起交（ ）。
2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，车站确认站内无乘客滞留后，适时关闭各出入口及客运服务设备，按（ ）时间，确认符合条件后办理车站施工请销点手续。
2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，（ ）负责按列车运行计划组织列车回场，完成运营情况记录及质量统计 ，并根据施工作业计划安排施工作业。
2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，遇列车发生（ ）min 以上晚点以及设备故障应及时向运营调度员汇报。
