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2018 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，分动外锁闭式道岔及三开道岔应同时安装钩锁式钩锁器和斥离式钩锁器。（ ）
2018 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，手摇道岔作业应遵循“一手摇、二检查、三确认”的作业流程。（ ）
2018 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，车站值班员在向手摇道岔作业人员布置手摇道岔作业命令时，应明确告知进路准备要求【需手摇的道岔编号及所需位置】，并经双方确认无误后进行手摇道岔作业。（ ）
2018 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，钩锁器包括钩锁式钩锁器和斥离式钩锁器两种。（ ）
2018 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，钩锁器只有钩锁式钩锁器一种。（ ）
2018 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，手摇道岔作业人员采用现场人工操纵道岔动作的作业方式。（ ）
2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，遇线路积水，积水面至轨面的高度不小于 50mm 且小于 100mm 时，列车应限速 20 km/h 的速度运行，并宜采用惰行方式。（ ）
2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，列车救援运行过程中驻调司机须全程监护。（ ）
2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，当瞭望距离不足 10 米时，列车司机应立即停车。（ ）
2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，手摇道岔接发车作业时，作业人员至现场确认道岔位置等情况后，向车控室车站值班员报告， 车控室车站值班员进行复诵确认。（ ）
